11月18日，北京——沃尔沃卡车宣布，任命董晨睿（Michael Dong）担任沃尔沃卡车中国区总裁一职。

　　对董晨睿这个名字，有些人应该并不陌生，在许多公司任命里都出现过他的名字。对于这个熟悉又陌生的面孔，中国卡车信息网八卦的上网搜了一下这位董晨睿先生的工作履历，却不曾想，他的工作经历竟然如此丰富多彩。

　　2019年6月26日，董晨睿还在以华晨雷诺副总裁的身份出席活动，述说着他的金杯情节。此后，《证券时报》等多家媒体曝出，华晨雷诺深陷裁员风波，华晨雷诺员工撰写了一封名为《针对华晨雷诺金杯汽车有限公司销售系统负责人渎职事宜的投诉信》向辽宁省纪委举报，合资公司CEO欧阳杰、副总裁董晨睿等法方高层，违反公司流程，存在渎职现象。（华晨雷诺陷软裁员风波 员工大义灭亲举报CEO、副总裁|雷诺_新浪财经_新浪网  http://finance.sina.com.cn/stock/relnews/cn/2019-06-27/doc-ihytcerk9628864.shtml）

　　目前这事官方还没有给出最终定论，董晨睿却迅速从这件风波事件抽身，转身加盟了沃尔沃卡车，先是任副总裁，11月18日，又升至沃尔沃卡车中国区总裁。全面领导沃尔沃卡车中国的管理层及团队，推动该品牌在这一全球最大商用车市场的战略与发展。

　　在沃尔沃公布的任职通稿里，他们是如此评价董晨睿工作经历的。“董晨睿在全球交通行业，尤其是商用车领域拥有十分深厚的经验。在其迄今17余年的职业生涯中，他曾相继在多家知名跨国企业的国际总部和地区总部担任高级管理职位，是一位具有战略家格局的卓有成效的领导者。”

　　在这么敏感特殊的时刻，沃尔沃卡车能向董晨睿抛出橄榄枝，作为一家商用车企业，沃尔沃看重的应该不是他在华晨雷诺的履历，那么，我们把时间再往前倒一倒。

　　网上可查有关董晨睿工作经历的资料显示，2009年他的身份是上汽依维柯红岩市场部总监；2010年，董晨睿又换了一个身份，成为依维柯公司大中华区市场营销总监，身为意籍华人的他，跳槽到依维柯这也比较好理解，只是没想到，一年之后，他又以固特异商用车轮胎副总裁的身份出现在了固特异新领导2011年媒体见面会上。

　　而在固特异也没带多长时间，他又跳槽去了曼恩。

　　2012年6月，曼恩宣布，由董晨睿先生出任曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司总裁，全面负责曼恩商用车(中国)的整体业务，包括香港地区，此外，负责的区域还包括蒙古。在此之前，董晨睿曾在德国曼商用车辆股份公司担任副总裁一职。

　　由此看来，曼恩和沃尔沃卡车这两家跨国公司的用人流程都一样，都是先挂职副总裁一职融入公司文化以后，才做正式任命。

　　而董晨睿在曼恩商用车辆贸易（中国）有限公司总裁的位置只干了两年，2014年6月1日，他就被调回德国曼慕尼黑总部担任副总裁职位，负责德国曼恩与中国重汽合作项目相关工作。

　　以上划重点的这段经历，如果他真的参与负责了这项合作项目，这应该是沃尔沃卡车所看重的。沃尔沃卡车与东风合作这么多年，一直进展缓慢。反观中国重汽与曼恩的合作成果堪称中外商用车合资合作的典范，其合作引进的产品不仅提升了中国重汽的品牌，也极大提升了曼恩在中国市场的影响力，这次合作让双方都名利双收，获益良多。

　　董晨睿带着这样的经历加盟沃尔沃卡车，是否能推动沃尔沃卡车与东风的合作进程，值得期待。

　　而自从董晨睿调回曼恩德国总部以后，在国内鲜少有关他的新闻，此后，网络再见，他出现在媒体笔下的身份就是华晨雷诺副总裁。中间是否还有新的履新经历就不得而知了。

　　最终，董晨睿能在沃尔沃卡车干多久，他的下一站又将去往何处，答案就交给时间吧。