车用尿素是不是一定要加?车用尿素的使用成本如何?车用尿素的质量对发动机以及整车性能有什么影响?车用尿素又该如何选择?

　　在升级国四的过程中，众多车主对于车用尿素产生了诸多疑问，今天小编就和大家一起来说一说关于车用尿素的那些事儿!

　　车用尿素和农业尿素有啥区别?

　　车用尿素溶液是浓度稳定的尿素溶液(由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成)，用于还原汽车燃烧后尾气中的氮氧化合物。

　　普通的化肥尿素因为含有缩二脲、机械杂质、甲醛、金属离子会造成SCR尾气后处理器的 催化剂中毒、造成损坏部件。

　　车用尿素的保质期会随温度改变

　　车用尿素须在5度至25度之间储存。并且储存温度的不同其保质期也不一样，当温度超过35度时，车用尿素使用前必须进行检测。

　　车用尿素如何发生作用?

　　SCR(催化还原)技术是目前国际主流技术，大致是尾气从涡轮出来后进入排气管，排气管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素溶液，尿素溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR反应罐中发生氧化还原反应，生成氮气和水排出。

　　依维柯独家采用了意大利菲亚特动力科技专利HI-eSCR(高效选择性催化还原)技术。能够提高发动机的燃烧效率来减少颗粒物的生成，有效降低95%以上的氮氧化物排放!

　　尿素罐都在什么地方?

　　因为要添加尿素溶液，所以国四车相对于国三车多了一个小储液罐。如上图所示，国内大部分车型的尿素罐都是独立放置在车架侧面。

　　依维柯Stralis Hi-Way的尿素罐和油箱并列在一起，从外面看，这样的布局整体更为美观、节省空间。

　　尿素使用成本怎么样?

　　添加尿素会增加多少成本?这或许是大家最关心的问题。不知大家是否还记得当初《玉溪到北京，我和依维柯Stralis Hi-Way的5天4夜之旅》的跟车报道?

　　从玉溪到北京，一共行驶了3332公里，平均油耗为百公里26.5升!而途中添加尿素的成本差不多是0.05元/km。与之相比，依维柯独家采用的HI-eSCR技术，使燃油消耗降低了3%。总成本不仅没有增加，反而大大降低了!

　　车用尿素常见品牌

　　现阶段车用尿素比较大的品牌有三家：雅苒(Yara)、可兰素、美丰化工。

　　雅苒是来自欧洲的公司，在欧洲拥有车用尿素的生产工厂。可兰素作为国内第一家将Adblue出口到国际市场的企业，其规模在国内也是屈指可数。美丰化工是国内大型上市企业，其技术实力也很雄厚。