排量在4.5L左右，功率160马力上下、缸径在100-110mm的四缸发动机一般适用于轻卡到中卡过度的车型上。由于该车型用途广泛，适应性强，故市场广阔，产品品牌丰富，同时也成就了该排量段发动机的繁荣。

　　那么，如何在众多机型中选出合适的动力?下面我们就来一起了解下几款市场热销机型的硬性参数，及其背后的优势劣势还有市场应用和服务概况。

　　YC4E系列发动机是在玉柴引进美国著名汽车公司6112系列发动机的基础上开发的高速轻型车用发动机，保持了原型机机可靠性高、使用寿命长的优点，具有较高的动力性，突出的可靠性和经济性。

　　玉柴YC4E160-41发动机为增压中冷直列4缸柴油机，缸径为110mm，行程112mm，排量4.26L。额定功率118kW/160马力，在1300-1600rpm的转速区间内可输出550N.m的峰值扭矩。

　　排放技术方面，该发动机采用电控单体泵和废气再循环(EGR)配合DOC+POC的尾气后处理技术达到国四排放标准。发动机净重420kg，全负荷最低燃油耗率不大于198g/kW.h。

格尔发K6

　　玉柴YC4E系列发动机在市场上应用十分广泛，具体车型就包括奥铃捷运(160马力)、多利卡D9(160马力)、格尔发K6(140、160马力)、骏铃W系(140、160马力)、乘龙M3(140、160马力)、时代康瑞H3(140、160马力)等等。

　　从上面的匹配车型不难看出，仅玉柴YC4E这一个系列发动机就供应多家整车厂商，而且涵盖一家厂商旗下的多个品牌。

　　另外，从车型大小上看，应用玉柴YC4E系列发动机的车型不仅有捷运和多利卡等大轻卡，也有格尔发和乘龙等小中卡，在过渡地带的车型中玉柴具有十分大的市场保有量。

　　进入国四以后，发动机维修和服务水平显得尤为重要，玉柴发动机以其配件通用性强和完善的服务保障了用户的用车利益，这种可靠和信赖不断传播，形成了玉柴服务的良好口碑。

　　YC4E技术参数

　　网友评价