原版引进德国曼TG系列整车技术,融合中国重汽工程自卸车传统技术优势,综合国内工程使用特点将底盘配置全面升级。配置曼技术MC09低速大扭矩工程版发动机,发动机最大380马力,最大输出扭矩1800N·M,比传统工程发动机提高12.5%。采用曼技术优化整车动力传动系统、承载系统、车架、驱动桥等,在城市建设、工程施工、矿山剥离、港口运输等工况中游刃有余。
l 驾乘舒适 安全无忧
同步曼TGA工程版中宽体、低地板驾驶室,是国内最符合工程领域使用的驾驶室,外宽达2240mm。驾驶室在国内同类车中视野最大,盲区最小。
l 绿色城建 领航经典
采用进口瑞典HARDOX高耐磨钢板材料、国际流行的全密闭式爱尔兰结构货箱,满足城市最严环保要求;货箱设计在承载力不变的情况下,自重同比国内高强度板降低25%。
本车主要参数 |
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车辆型号 |
发动机型号(马力) |
变速器型号 |
驱动桥(速比) |
其他 |
ZZ3256N364SE1 |
MC09.38-50 (380马力) |
HW19712+HW50 |
MCP16鼓式双联桥 |
三段式高位保险杠;300mm高车架;12.00/R20轮胎;手动电动一体式驾驶室举升;标配ABS。 |