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自动驾驶真的要来了 居然连后视镜都没有
文章来源:上汽红岩  作者:  发布日期:2019年09月03日  
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  8月29日,2019世界人工智能大会在上海举办,阿里巴巴的马云、腾讯的马化腾与特斯拉的艾隆·马斯克这三位马老板均出席了此次会议。会议讨论了现阶段5G及人工智能取得结果,并对未来进行规划。

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  在这届世界人工智能大会上,有款车型令所有卡友都为之一振。上汽红岩概念智能重卡,虽然只是概念车,但是从车辆的完成度来看,如果5G一旦普及,这款车也必将离上市不远。下面就来看看这款代表“未来”的上汽红岩概念智能重卡吧。

  流线型车身 传感器与雷达随处可见

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  上汽红岩概念智能重卡全车的设计语言非常的前卫,流线型的车身搭配大面积亮黑色装饰板,虽然材质并没有大的改变,但是设计上让整车显得十分具有科技感。

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  这款车的车辆顶部配有毫米波雷达以及距离传感器,遮阳板的中心还配备了一颗高清摄像头,这些高精度传感器与摄像头的加持,可以肯定这辆车未来一定会设计自动驾驶或者自动辅助驾驶的功能。

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  相信卡友们一定注意到了这款车是没有反光镜的,该车在原有反光镜的位置安装了一颗流媒体摄像头,流媒体摄像头可以实时的为驾驶员提供其所照射到的影响,并且该摄像头相较普通的后视镜在夜晚、雨雪等天气和颠簸路面有更好的显示效果。最重要的是没有了反光镜会减小车辆在行驶中的风阻,要知道车辆过了60迈风阻就成了油耗最大的敌人。

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  车辆的前面板和保险杠上除了拥有距离传感器、摄像头和车辆前雷达外,在保险杠两侧边缘还拥有两颗毫米波雷达,如此多的传感器及毫米波雷达再次印证了车友们对该车未来将实现自动驾驶的猜想。

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  上汽红岩概念智能重卡的大灯同样科技感十足,矩阵式的LED大灯在轿车中也算得上是顶级的配置,而现阶段在卡车中还未出现这样的大灯配置。照此发展,上汽红岩有望成为卡车中的“灯厂”。

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  驾驶室的侧面,5G的印花赫然在目,未来这款车很有可能搭载车联网系统,除了可实现自动驾驶和辅助驾驶外,甚至可进行远程控制,从而实现深度的自动驾驶。

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  同样是在卡车上首次应用的车门指纹解锁,很多卡友家里的房门都有指纹锁,所以大家已经非常熟悉指纹锁的工作原理和解锁方式,它所带给车主的不单单是便利性,更重要的是安全性。

  国几都不怕 清洁能源动力加持智能重卡

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  上汽红岩智能概念重卡搭载的是上汽动力LNG发动机,与之匹配的是12挡AMT变速箱,后桥采用了带有横向稳定杆的精铸后桥,这套动力总成主打环保与高经济性。

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  与其他LNG重卡不同的是,这辆概念重卡将LNG气瓶放在了车辆两侧的油箱位置,气瓶外部加装了高强度护板,护板不单单可以在车辆发生碰撞时保护LNG气瓶,还能避免泥水泼溅到底盘上。

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  驾驶室的设计堪比科幻电影中的宇宙飞船驾驶舱,两侧A柱上有两款长方形的显示屏,可实时显示车辆两侧流媒体摄像头所拍摄的信息。

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  中控台有两块大尺寸的显示屏,其中一块与方向盘相结合,这种设计也许是因为这款车将主打自动驾驶,而方向盘上的超大显示屏,可在自动驾驶时提供影音娱乐等服务。

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  上汽红岩此次参展的概念智能卡车虽然只是概念车型,但是车辆的完成度已经非常之高,随着未来5G的商用普及,这款智能卡车相信也会伴随5G与大家见面。此前这类引领未来行业发展的概念商用车只在国外品牌上可以见到,而这次上汽红岩推出的概念智能卡车打破了这一格局。

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  如今,国家在各行业和领域都在提倡自主研发,掌握核心科技,上汽红岩的这种开创精神也是紧跟国家战略,值得所有卡友为其点赞。

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