2025年11月14日，上汽红岩汽车有限公司重整第二次债权人会议以网络方式在重庆市第五中级人民法院顺利召开，会议审议通过了《重整计划草案》。此举标志着这家老牌重卡企业的司法重整工作已进入“最后冲刺”阶段，距离法院裁定批准仅一步之遥。

此次债权人会议的顺利召开，意味着这一涉及多方利益的重整方案已获得最关键方面的认可，为法院的最终裁定扫清了主要障碍。

重整进展回顾

投资协议：2025年10月24日，上海汽车工业集团、重庆两江产投等四家联合体签署30亿元投资协议，取得重整后公司66%股权，剩余34%由债权人以股抵债持有。 

债权人会议：2025年11月14日，第二次债权人会议通过《重整计划草案》，明确“权益重组、债务重组、经营重组”三大方向，企业资产负债率将降至55%以下。 

尽管重整工作进展顺利，但上汽红岩未来仍面临严峻挑战：

行业环境：2025年中国重卡销量预计约90万辆，仅为2020年高峰期的六成不到，市场竞争白热化；

企业自身：需在治理结构、产品研发、渠道建设等多维度完成系统性再造，才能真正巩固重整成果。

媒眼观察：老牌重卡企业的命运转折

上汽红岩的重整已进入最后的司法裁定阶段，这家拥有悠久历史的重卡品牌即将迎来国资主导的混合所有制新时代。业内专家指出，重整成功只是第一步，如何在国资主导的新格局下，快速响应市场变化，在治理、产品、渠道等多维度完成系统性再造，推出有竞争力的产品，才是上汽红岩能否真正重生的关键。