1. 动力性强

　　排量大、低转速、大扭矩，加速性能好

　　起步、加速能力强—排量大决定 → 大于同马力竞品7%

　　爬坡、超载能力强—扭矩大决定 → 大于同马力竞品13%

　　2. 油耗低

　　(1)动力总成——系统优化油耗低

　　国家科技部在潍柴动力设立国内唯一的《国家商用汽车动力系统总成工程技术研究中心》

　　专业研究，推出“欧洲芯动力 物流新标准 ”

　　(2)转速低、机械效率高——油耗低

　　(3)采用硅油风扇比传统的刚性风扇省油3%

　　低能耗—低转速约为800rpm

　　低油耗—测试显示约3%油耗节省。在寒冷天气或车辆未全荷载运行，风扇高转速是不必要的

　　低磨损—冬季低温环境条件下，发动机体可迅速变热，热运行状态使其具有良好的耐久性能

　　3. 舒适性好

　　(1)设计保证：独有的双轴平衡机构、涨断连杆、扭转减振皮带轮、隔声罩、硅油风扇应用;低转速设计

　　(2)专业噪声实验室、专业的NVH测试团队

　　(3)动力系统优化保证:悬置系统优化，降低动力总成输出的振动能量，对整车振动与噪声有显著控制作用，隔振率提高36%

　　4. 可靠性高

　　(1)全生命周期保障：设计开发按照重型车机理念开发，B10寿命80万公里，重要零部件采用全球优秀供应商

　　(2)苛刻试验考核验证：三高及道路试验

　　(3)整车热平衡试验、台架热平衡试验