12月18日，一部温馨的微电影《车轮上的中国》拉开了陕汽2015商务年会的序幕，在西安曲江国际会展中心举行的3000人的商务年会上，陕重汽副总经理兼销售公司总经理周银朝宣布了陕汽2015年销售10.3万辆重卡的目标。

　　正式发布德龙X3000

　　2014逆势而上

　　2014年对于重卡行业来说并不那么一帆风顺，重卡市场整体销量下滑明显，然而陕汽却逆势而上，保持了良好增势。据周银朝介绍，截至11月份，今年陕汽重卡累计销量达到9.79万辆，同比增长10.53%，市场份额提升了1.48个百分点。其中细分市场提升明显。从产品结构调整来看，正在从自卸车向牵引车转移;港口车市场突破1.2万辆，位居行业第一;　同样位居行业第一的还有自卸车市场高达21%的市场份额;天然气重卡销量达1.4万辆，位居天然气重卡排行第一。

　　实现上述诸多增长的原因，在于陕汽这一年来所推进的营销转型。2014年陕汽致力于提供整体解决方案、体验式推广和大客户营销模式的变革，通过建立客户信息管理系统、成立专业需求研究团队精准满足客户需求、进行营销信息化平台的业务创新，但是对于陕汽2015年的销售目标来说，做到这些还不够。

　　2015机遇大于挑战

　　2015年的宏观经济形势并不乐观，物流变革和信息化时代也为重卡行业带来了挑战。在这一背景下，陕汽看到了新的市场机会。

　　周银朝预测2015年重卡市场销量为73万辆，总体与今年持平，其中牵引车占比45%，有所上升，自卸车占比30%，呈下降趋势，载货及专用车占比25%，基本与去年持平。周银朝又透过进一步分析指出了其中的三大关注点：“市场上可能还存在5万辆左右国三挂牌车需要消化;天然气重卡在国四影响下，或达到7万辆的销售规模，增幅可达56%;明年一季度需求较弱，下半年将有所缓解。”与此同时，周银朝认为，细分车型特点也将呈现一些变化，6×4牵引车将会增长，8×4自卸车占比增加，城镇化发展促使环卫车等专用车的需求增加，在天然气重卡中，牵引车仍为主要需求。

　　要打好“十场硬仗”

　　要完成10.3万辆的销售目标，明年陕汽要打好“十场硬仗”。这十场硬仗包括整体解决方案营销模式突破，局域市场突破，渠道运营能力重塑，资源支持市场，服务超越客户预期，X3000成功上市，天然气重卡优势扩大，专用车模式变革，6×2柴油牵引车攻坚，渣土车市场突破。如何各个击破打赢十场硬仗，陕汽会有的放矢。

　　在开拓增量市场上，陕汽主要集中于X3000和新M3000两款产品。据周银朝介绍，X3000明年将重点面向日用工业品长途物流运输行业，对标国内高端重卡产品。此外，新M3000 8×4自卸车将发力自卸车市场。

　　对于自己的主战场，陕汽将继续保持天然气卡车、自卸车和港口牵引车的优势地位。周银朝表示，明年陕汽天然气重卡的销量要突破2.2万辆，渣土车将成为陕汽6×4自卸车销售主力。而载货车和专用车则是陕汽明年的定点突破产品。

　　为了打好十场硬仗，陕汽2015营销策略也进行了调整。本次商务年会上发布的车轮滚滚服务平台是陕汽营销策略的一部分，陕汽将利用这一平台的手机APP建立客户对经销商的移动客户端评价机制，以实现渠道销售标准化;并通过构建“体验店+功能店+经营店”的三层渠道形象架构，完善陕汽的形象支持体系。据悉，陕汽所要打造的体验店将突破以往的4S店模式，不再以产品展示为重点，而是以提供客户服务为中心。