近日，有消息灵通人士透露，合资版的东风商用车有限公司或将于1月26日正式挂牌，而当天恰恰是东风汽车集团与沃尔沃集团签订战略协议的两周年纪念日，这意味着持续2年的东风商用车合资项目终于迎来了正式身份。

　　而在较早之前的1月6日，沃尔沃集团发布声明称，已完成对中国东风商用车有限公司45%股权的收购，交易金额为55.1亿元人民币。

　　收购完成后，沃尔沃集团与东风商用车将组建联营公司，该公司专注于中、重型卡车，中、大型客车以及特种车辆零部件、整车研发及技术咨询服务。据了解，新合资公司有望于本月正式挂牌成立，其中东风所持股权占55%，沃尔沃占45%。按照此前双方联盟协议内容，管理层架构方面，新公司董事会由七名董事组成，其中四名由东风委任，其他三名由沃尔沃委任，董事长由东风委派。

　 在2014年6月20日，工业与信息化部正式对外发布公告称，“根据有关规定，现将《车辆生产企业及产品公告》(第262批)拟发布的新增车辆生产企业予以公示，请社会各界监督”，本次公告中共有4家企业获得公示，其中包括“东风商用车有限公司”。这意味着“东风商用车有限公司”在公示结束后即将获得了法定的独立生产资质，为东风汽车与沃尔沃的合资扫清了最后的障碍。

　　东风汽车集团与沃尔沃集团于2013年1月26日在北京签订战略协议，宣布正式合资东风商用车公司

　　东风汽车集团与沃尔沃集团于2013年1月26日在北京签订战略协议，宣布正式合资东风商用车。从时间上来看，历时两年的审批程序，可谓顺风顺水。

　　此外，东风汽车集团与沃尔沃集团还将进一步对位于杭州的原东风日产柴进行了重组，改名后的东沃(杭州)卡车有限公司已经于2013年底正式对外推出新产品——酷腾，而这家公司将隶属于东风商用车有限公司。