中国卡车信息网 >> 市场动态 >> 正文
城市货运涌现一批“小鲜肉”,记者调查显示: 纯电、小、环保的货车受欢迎
文章来源: 中国汽车报 发布日期: 2015年05月19日
分享按钮

  车展是汽车前沿技术展示的平台,在一个大型车展上,往往能看出当前汽车市场的需求特征。2015上海车展期间,记者对城市物流车型进行过仔细观察,尽管此次商用车展出的规模不是很大,但还是能通过一些很有代表性的车型,透视当前城市物流车的需求特点。

  综合车展,再加之记者对市场上城市物流车的调查,记者认为目前城市物流车的一个需求热点就是:纯电、小、环保。

  需求特点之一 纯电

  纯电动汽车在公交、私家车领域的推广范围较广,在城市货运领域属于起步阶段。在记者见到的城市载货车中,不乏纯电动车辆。其实2015上海车展期间,也有两款纯电动城市载货车让记者眼前一亮。

  华晨专用车带来的一款纯电动城市物流车,造型是典型的金杯小海狮厢式载货车,使用纯电驱动。据现场工作人员介绍,单次充电续驶里程达120公里。后车窗为全封闭形式,方便装载货物,而且空间很大。因为是纯电驱动,所以记者较为关心车辆在满载时的续驶里程以及车辆的运营效果。对此,该工作人员只是向记者表示当前该车虽然在市场上已经在使用,但基本上还处于试验阶段。

  从车展上展示的车型可以看出,尽管纯电动货车受到部分用户的欢迎,但目前只是处于起步阶段,能否真正实现规模化、市场化运营,还需市场检验。不过纯电动载货车在车型上有一个特点,就是以轻型客车改装的封闭厢式货车为主。

  需求特点之二 小

  大多数城市对载货车在市内行驶作出“禁限行”规定,尽管一些轻型载货车可以通过办“通行证”实现白天在市区内运行,但由于通行证手续办理繁琐,更多的人愿意将轻型客车偷偷改装成封闭厢式货车,以躲避限行。

  不过,这并不意味着轻型载货车的市场需求就会变小。在2015上海车展上,轻型载货车除了在排放标准上下功夫外,在车型的结构和造型上也动了不少脑筋,最典型的就是江淮轻型商用车。

  江淮小卡帅铃X是江淮轻型商用车去年推出的一款车型,在今年的上海车展上,江淮展台最显眼位置一字排开数辆小卡帅铃X,这也可以显示出江淮轻型商用车对此车型的重视程度。记者向现场工作人员询问,帅铃小卡推向市场后的表现怎样?该人士告诉记者,一款新产品刚刚推出,让市场接受需要时间,尽管当前销量并不是太好,但依照物流用户的需求特征,小卡帅铃X未来的市场表现很值得期待。

  之所以说城市货运车的需求特点是“小”,还有一个佐证就是福田时代微卡当前的市场表现很乐观。北京顺义的一家轻型载货车经销商告诉记者,载货车能进入小区,解决货物配送的最后一公里问题,这就给车身较小的载货车提供了市场机遇。

  需求特点之三 环保

  大气污染与机动车辆的尾气排放有密切关系。车辆排放标准升级也势在必行,国三升级国四,提前研制开发国五排放产品也已成为各厂家目前的工作重点之一。通过记者此次对载货车市场的走访,以及刚刚闭幕不久的2015上海车展,可以看出市场上当前推广的车型已基本实现国四排放标准,尽管国四排放在全国范围内实施还不到一年,不少国五产品已经在上海车展上发布。据记者的了解,江淮轻型商用车、福田奥铃目前都已经推出国五产品。

  围绕着环保问题,除了在排放升级上做文章,双燃料技术路线也是一种选择。

  城市载货车虽然车型种类比较繁多,但总的发展趋势是明确的,企业为满足不同细分市场推出的创新车型、改装车型、双燃料车型等,可视为今后一段时间将受到市场欢迎的车型。

(值班编辑:zzz)
▋新闻关键词:
信息检索
关键字
最新专题
图片

视频