交通运输部相关人士近日表示,交通部《道路运输业车辆技术管理规定》13号令中的二级维护将可被取消,合理为物流运输行业减负。
据物流人算的一笔账来看,目前,货运车辆一年需要做2-4次货车二维,全国各地有的地方管的松,一次收费80-300元,有的管的严一次二维费用超过1000元。粗略计算,全国平均一辆车二维费用为2000元/年。如果交通部将在今年年底前取消二维,公路运输行业全国1450万辆营运货车将能总共省下290亿元。这占总量为三万亿的全国公路运输总费用的1%左右。
交通运输部相关人士近日表示,交通部《道路运输业车辆技术管理规定》13号令中的二级维护将可被取消,合理为物流运输行业减负。
据物流人算的一笔账来看,目前,货运车辆一年需要做2-4次货车二维,全国各地有的地方管的松,一次收费80-300元,有的管的严一次二维费用超过1000元。粗略计算,全国平均一辆车二维费用为2000元/年。如果交通部将在今年年底前取消二维,公路运输行业全国1450万辆营运货车将能总共省下290亿元。这占总量为三万亿的全国公路运输总费用的1%左右。