2015年8月18日，从联合卡车总部芜湖出发的两辆新U系460联合卡车齐聚成都。今日，联合卡车体验之旅在成都吹响集结号，向西南地区魔鬼长下坡发出挑战。

征战西南魔鬼长下坡的两款460马力6X2新U系联合卡车

　　淋水解决刹车热衰减将成历史

　　出发之前，联合卡车车队召集各路卡友，在成都市新都区举行了卡友经验交流分享会。大多数卡友都表示对这条魔鬼长下坡印象深刻。据了解，该下坡路段太长，车辆在行驶过程中需要长时间使用刹车，刹车热衰减效果明显，稍有不慎，将会带来严重后果。这也是卡友们对其谈之色变的主要原因。

　　据介绍，此次参加联合卡车卡友经验交流分享会的人员大多是自全国各地，且有着多年卡车运营经验的职业司机。其中一位驾驶员分享了他自己的一个故事：起初，为了解决长下坡刹车热衰减明显的问题，他和大部分驾驶员一样，在车上加装了淋水器。然而，使用此方法往往路面全是水，会造成路面湿滑，存在极大的安全隐患，此外，如果遇到紧急情况，还会造成无法控制的后果。据这位驾驶员讲述，“有一次因为没加水，跑着跑着突然刹车软了，感到身上的汗毛都竖起来了，车后面冒起了青烟，最后急中生智，把发动机熄火，站起来狠踩刹车，车才总算是停了下来，差点车毁人亡。”

　　受此事件影响，他开始研究缓速器，并不久后在车上加装了缓速器。他表示：“虽然增加了两三万元的缓速器成本，但节约了之前加水的费用，要知道装淋水器要3000元，每个月仅是加水就要近千元，一年多的时间就能把装缓速器的成本收回来。”

　　据了解，此次体验之旅中，联合卡车将在满载的情况下，挑战G5京昆高速(雅西段)以及G8511昆磨高速两条主要路线，折返总里程约3000余公里。那么，面对此次西南地区魔鬼长下坡的挑战，联合卡车主要做了哪些准备呢?

　　制动无痕液力缓速器挑战西南长下坡

　　作为此次征战西南魔鬼长下坡的两辆460马力联合卡车UU在安全配置和动力等方面都做了充分的保证。

　　安全性方面，通过在两侧反光镜及遮阳板位置，设计盲区辅助系统，做到了使用三颗高清摄像头监测盲区视野，以保障驾乘安全性。同时，车上还配有航道偏离警告系统，该系统利用安装于前挡风玻璃内侧的摄像头监测前方道路，如果探测到车辆即将要偏离标记线，系统会快速做出预警，提醒驾驶员及时修正方向。

　　动力方面，该车搭载联合动力6K12发动机，排量为12.155升，最大输出功率460马力，最大输出扭矩2200牛·米。除此之外，还装配皆可博发动机缸内制动系统，安全性大大提升。

　　最重要的一点是，此次两辆联合卡车还分别装配了ZF液力缓速器以及福伊特液力缓速器，可大大减少坡道行驶时由于行车制动器热衰退引发的安全事故，使得卡车在下坡时平均行驶速度提高。两套不同的缓速器方案，完全能够应对西南长下坡的难题，且其效果远远优于淋水器。