前不久，德国考格尔挂车收获一笔大单，位于意大利Bozen的FERCAM物流公司订购了93台挂车，用于公铁联运。近日，这批挂车正式交付给客户。这些挂车不仅补充了FERCAM的运力，同时新的挂车在降低燃油消耗方面比起原有产品亦有所提升。

　　由于客户专门从事公铁联运，考格尔在生产挂车时就采用了增强的底盘车架，根据要求挂车尾部防护杆可向上折叠以便在装运火车时发生擦挂。为了固定托盘，车厢内一共配备了13对绑扎环，每个环最大可承受2000公斤拉力，除此之外，整车框架亦经过防腐蚀处理。