【中国卡车信息网 整理报道】
一场长达两个月的专项“政治体检”后,中央巡视组“大棒”敲打交通运输部“靠交通吃交通”歪风。中央巡视组还特别指出,交通部个别领导干部以权谋私,涉嫌严重违纪违法,基层单位存在群体性腐败。
这,或许是中纪委要 “打虎”的前奏。
18日,中纪委网站公布了中央巡视组向交通运输部、中国民用航空局、人民日报社等11家单位反馈的专项巡视情况。11家单位均被指“管党治党不严”,有的全面从严治党主体责任落实不到位,有的党的领导弱化,有的没有把纪律和规矩挺在前面。
其中对中国交通运输部专项巡视审查,中央巡视组指出,交通运输部“靠交通吃交通”现象突出,个别领导干部以权谋私,涉嫌严重违纪违法,基层单位存在群体性腐败。
十八大以来中央巡视组的历次反馈中,都会提到“收到反映一些领导干部的问题线索,已按有关规定转中央纪委、中央组织部及有关部门处理”,而这次首次在反馈环节中释放打虎信号:公布已查出个别领导干部涉嫌严重违纪违法。按照惯例,接下来或将很快通报“问题官员”情况。
“病”得不轻
在这长达两个月的专项审查里,中央巡视组查出,中国交通运输部主要存在的问题表现在,一些单位管党治党不严不实,部分党员干部纪律和规矩意识淡薄,对违纪违法问题大事化小、小事化了,执纪问责不到位,个别基层单位还发生群体性腐败;
违规使用交通专项资金,条子工程、关系项目多,资金监管制度建设滞后,行业重大违纪问题时有发生;
一些单位政企不分、政事不分、事企不分,层层经商办实体,为小团体谋利,有的社团组织依托行政权力充当“红顶中介”,开展市场推广、评审或培训等工作,违规收取巨额费用,获取垄断收入,扰乱市场秩序,滋生腐败问题。
巡视期间,巡视组收到反映一些领导干部的问题线索,已按有关规定转中央纪委、中央组织部及有关部门处理。
中央第十二巡视组组长王怀臣代表巡视组对交通运输部党组提出了七点具体意见建议,要求交通部打破利益固化藩篱。
七剂“猛药”
一是认真核查巡视组移交的问题线索,逐项研究提出整改措施,分门别类处理,确保问题整改落实到位。
二是要将巡视整改与“三严三实”专题教育和民主生活会结合起来,针对巡视发现的问题,联系思想和工作实际,认真对照检查,深入剖析根源,落实从严从实要求,确保整改实效。
三是进一步转变职能、简政放权,扎实开展学会协会脱钩、违规经商办企业、干部兼职问题专项治理,推动政企、政事、事企分开,最大限度减少行政权力对微观经济活动的干预,压缩权力寻租空间。
四是强化责任担当,大力推进交通运输大部制改革,进一步完善部门内部治理结构,建立健全部与部管国家局之间的职责关系和工作运行机制,优化机构设置、职能配置、工作流程。
五是完善交通专项资金管理办法和相关规定,健全工程建设、路权转让、公路执法领域的监管制度,从体制机制上遏制交通运输行业腐败问题的发生。
六是坚持好干部标准,将政治表现和党性修养放在首位,严格执行干部选拔任用规定,坚决防止“带病上岗”、“带病提拔”,营造良好的选人用人环境。
七是进一步规范执法行为,充分利用社会监督、信息化等手段,加强对执法行为的全过程监管,推动执法工作的标准化和公开化。
中央巡视组要求对巡视整改落实情况,交通运输部党组要以适当形式向社会公开,接受干部群众的监督,中央巡视工作领导小组将适时组织开展监督检查。
附:巡视清单共性问题
三公问题(7家单位)
中国航空集团公司:违规使用公车、公款打高尔夫球
中国航空工业集团公司:公款打高尔夫球、公款旅游
人民日报社:公款旅游、超标准配备使用公车、违规多占住房
求是杂志社:公车私用、公款吃喝送礼
中国东方航空集团公司:违规发放奖金补贴、公款吃喝玩乐、公款旅游、违规报销费用
中国铝业公司:部分企业和领导人员公款旅游、超标准接待、超标准配备公务用车、公车私用等
商飞集团:违规发放奖金、报销各种费用,出国(境)团组控制不严
用人问题(9家单位)
中国航空集团公司:选人用人标准不严格,招聘录用程序不严谨
中国航空工业集团公司:个别人员“带病提拔”
人民日报社:有的干部“带病上岗”,超职数配备干部
中国兵器工业集团公司:领导人员调整频繁
中国兵器装备集团公司:违规用人、“带病提拔”
中国东方航空集团公司:选人用人程序不够规范,对拟提拔对象不如实报告个人有关事项问题处理不到位,个别领导人员“带病提拔”
商飞集团:对拟提拔对象不如实报告个人事项问题、“裸官”问题处理不到位
民航局:一些单位任人唯亲唯近,突击提拔干部比较严重,有的“带病提拔”、“带病上岗”
中国铝业公司:个别领导人员“带病提拔”
行业腐败(4家单位)
人民日报社:有的国内分社利用党报资源搞合作开发牟利,有的下属单位存在有偿新闻、有偿不闻和新闻敲诈
求是杂志社:刊发关系稿、人情稿
交通部:违规使用交通专项资金,条子工程、关系项目多,资金监管制度建设滞后,行业重大违纪问题时有发生等
民航局:围绕航线航班时刻权力寻租,相关人员利用审批资源收受巨额贿赂,向特定关系航空公司进行利益输送等