4月5日，庆铃汽车在重庆举行了五十铃全新一代重型车Giga下线仪式，将这代表着应用最高技术的五十铃重卡正式引入中国市场，在即将开幕的上海车展可见其真容。

　　紧随其后，江铃汽车也放出风声，在将开幕的上海车展上，江铃汽车将发布他们首款重卡产品。

　　虽然这款产品悬挂的是JMC标志，但是充满未来感重型卡车车头形状，让人不得不联想到江铃和福特的渊源。据江铃重卡市场部门的负责人介绍，“这款产品的原型车来自福特重卡，是江铃引进福特Cargo系列重卡技术，然后针对中国市场的实际需求情况，重新开发的全新产品。”

　　现在我们就来看看，庆铃和江铃寄予厚望推出的这两款，分别源自日本和美国技术的拳头重卡产品究竟怎样。

　　庆铃巨咖：五十铃Giga VC61

　　外观既视感采用全新驾驶室：高顶/双卧

　　全新Giga车型代号VC61，名字命名上能看出它的等级比已经投产的VC46要更高。在外观上采用经过改进后的五十铃家族式前脸，立式大灯。并且为迎合市场需求专门针对原版Giga驾驶室进行的改进，加宽加高驾驶室尺寸，让高顶双卧出现在巨咖重卡上。此外，全新VC61车型还提供标顶和低顶尺寸的驾驶室以供选择，此次下线车型有6X4和4X2两种驱动形式。

　　15.6L大排量大马力发动机

　　庆铃五十铃巨咖所使用的发动机分别是6WG1与6UZ1两款机型。其中6WG1-TCG50这款15.6升的大排量、最大输出功率将超过500马力发动机，搭载在6X4的巨咖VC61上。另外在4X2车型上使用的6UZ1-TCG50发动机，可满足国五排放标准，功率有350和380马力可选。

　　全新一代庆铃五十铃巨咖VC61使用新一代采埃孚变速箱，有8挡和16挡可供选择。其中，8挡主要对应改装车型，16挡则主要对应物流车型。

　　江铃首款重卡：福特Cargo

　　福特大马力：省油动力强劲

　　这款重卡牵引车产品，搭载由福特欧洲团队开发的福特13L排量发动机，采用蠕墨铸铁材料，强化缸体承受更大爆发压力，较高限度地提升了动力输出，并且有效地降低了噪音及车辆震动。

　　在不久前的黑河低温测试中，该牵引车无需任何辅助装置，在零下三十度的恶劣条件下轻松启动。由于对中国重卡市场的精细化研究，使得江铃重汽团队深谙中国中高端物流市场的重卡需求。福特发动机可以适应中国广阔地域的各种地貌和气候，从零下30度到零上50度的严苛环境均无所畏惧。

　　不仅如此，江铃称此款发动机还具备高效省油的强大属性，在49吨满载的情况下，百公里综合油耗较国内同类产品低10%以上。

　　10万公里换机油36个月保修期限

　　由于完全遵照福特标准产品开发流程GPDS，并满足福特QOS质量运行系统标准，在福特OTOSAN专家领导下，中外工程师携手精心打造下，江铃首款重卡可靠性道路试验里程达120万km!并且江铃重汽承诺提供十万公里发动机机油保养间隔，36个月保修期限。在安全性方面符合欧洲安全碰撞法规的车身设计，具有前端碰撞吸能设计，有效提高驾乘人员安全保护施。

　　产品全系列标配电控发动机辅助制动，具有同类产品中最大的发动机制动功率(高达350ps)。同时在舒适驾驶方面，江铃重汽也诚意十足，优良的底盘调校、Bosch转向机，极佳的噪音控制和多项舒适人性化配置。

　　IP营销，借漫威钢铁侠出场

　　在2017年上海车展上，江铃重汽将发布这款新产品，还将宣布江铃重卡将与迪士尼漫威大英雄钢铁侠进行营销合作，让钢铁侠这个家喻户晓的英雄人物形象和江铃首款牵引车，产生了密切的关联。不得不说，这招妙棋突破了以往重卡市场的营销套路，也顿时让人耳目一新。

　　江铃重卡首款产品即将在上海车展的亮相，将是实现江铃重卡、皮卡、轻卡、轻客全系列商用车战略的重要举措，也是江铃汽车携手美国福特汽车公司加强亚太业务的重要战略布局。