传统的物流货运要以车和货为基础，没有车、也没有货难以参与到传统的运输中。如今，在传统行业转型升级的背景下，无车无货的无车承运人顺势出现，并得到国家政策的认可与支持，为传统物流业注入新的活力与发展机遇。
随着我国推进无车承运人试点，对重卡行业而言，也会产生一定影响。无车承运人业态的出现，会促进提升物流运输效率。货运组织水平提高以后，用户对运输车辆的质量要求会有所高。越来越多的用户将倾向于高品质车辆，以满足高效运输的要求。
同时，新业态出现后，货运资源将逐渐从分散趋于集中，个体用户逐渐聚拢形成用户群体。因此在重卡销售中，大客户的话语权对购车行为起到决定性作用。
另外，推进无车承运人试点，也可以促进重卡的车联网技术发展。无车承运试点要求通过互联网物流信息平台为货主和实际承运人提供信息服务，对交易、运输、结算等环节进行动态管理，车联网技术也势必在需求中会加快发展。
