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时代驭菱VQ1,强者自强
文章来源:中国卡车信息网  作者: 发布日期:2017年05月26日
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  古时,诗仙李白感慨蜀道艰险,高呼:蜀道之难,难于上青天!而今,蜀道不复逶迤,城市物流难题却愈发突出,特别是进城、停靠和装卸三大难题,已让最后一公里成为配送之痛。因此,拥有低油耗、高承载且可以上蓝牌特点的微卡成为众多物流公司眼里的“香饽饽”,担起了末端配送的重任。



  作为微卡行业的领军品牌,福田时代汽车自2007年推出时代驭菱微卡,并以其 “多拉、省油、空间大”的产品优势,过硬的产品品质和全时关爱的服务,迅速得到市场和用户的认可,累销突破70万辆。本次测试的正是时代汽车的拳头产品——驭菱VQ1,该车型曾荣获2017中国商用车年度车型大奖。


  驭菱VQ1装配柳机465、福田G03、锐展1.5L名优动力,国五排放标准;发动机技术先进,动力强劲,具有低排放、低油耗、低噪音、高可靠性等性能特点,可多方面满足用户需求。



  采用名优5档变速箱,换挡更加轻便,性价比高,适应性强,性能稳定可靠的优点,能够合理分配动力,加强传动效率,广泛适用于微型客车、微型货车。


  强劲的动力自然需要匹配高承载力的底盘,驭菱VQ1在底盘等方面进行多项强化升级,其动力和承载性能在汽油燃料产品中处于绝对领先地位。发动机、底盘、电气系统的合理匹配以及车身重点部位的高强度钢板加固,超大货箱、加强底盘,承载力最强,标配感载比例阀,使驭菱VQ1不仅能多拉快跑,而且行驶稳定,后双胎产品拉货丝毫不亚于柴油480发动机。



  除了性能出众以外,驭菱VQ1的外观也有很大的提升。整车延续了驭菱家族的经典造型,饱满稳重,大方沉稳,全新的金属漆设计,大大提升了车辆颜值,依据空气动力学原理设计的流线型车身,能够有效减小风阻系数,降低油耗。


  整车前围的金属格栅采用镀铬设计,呈倒梯形排列,搭配全新升级的水晶大灯,兼具美观度和实用性。宽大的前风挡玻璃以及可调式后视镜消除更多盲区,视野更佳。驾驶室重点部位用高强度钢板加强处理,最大限度地保障驾乘人员安全。


  优秀的产品不仅拥有华丽的外表,同时也具备充实的内在。进入驾驶室可以发现,驭菱VQ1驾驶室较同类产品空间更大,增加11处物品放置槽,合理利用有限空间;全新内饰,多功能仪表板,座椅遵循人机化设计,方向盘角度人性化调整,标配动力转向,驾乘更舒适,可选装多媒体系统、GPS导航、倒车雷达、倒车影像、蓝牙通话等功能配置,带来轿车化驾乘享受。



  拥有突出的安全性与承载能力,也是驭菱VQ1年度车型受用户欢迎主要原因之一。货箱底板辊压深度达16毫米,标配加强绳钩、脚踏板、后挡板拉链、边板锁止机构等实用配置,还针对边板与底板进一步加厚,使得车辆强度更高,承载能力更强,满足大多数城市运输需求。



  驭菱VQ1使用的是高强度铆接车架以及加强型板簧,且在底盘关键部位进行了加强设计,标配的感载比例阀、液压离合、真空助力,能够有效防止制动甩尾,使其转向轻便,操控性更好,长时间驾驶也不会疲劳。车辆采用的塑料油箱设计,重量轻,容积大,配装的子午胎、前盘后鼓自动调节制动器、双回路液压制动系统,更是提高车辆制动性能,为其带来更好的安全保障的首选。


  值得一提的是,驭菱VQ1独有的后双胎设计,使车辆拥有双倍的抓地力,车身稳定性得到进一步的加强,即使行驶在崎岖颠簸的山路上,也能稳定驾驶,如履平地。


  福田时代汽车始终秉承“以客户为中心”的服务理念,关注客户需求和体验。不但拥有全国最大的服务网络,确保平均每50公里就有一家时代服务站,而且可实现全天24小时服务,方便用户维修保养车辆。


  随着城市物流的迅速发展,未来国内微卡的销量还会进一步提升,驭菱VQ1微卡作为福田时代汽车满足中短途物流运输用户对于车辆经济性、环保性、空间舒适性、承载性以及安全性需要的王牌车型,必将在国内微卡市场的残酷竞争中展现强者风范。

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