据中国汽车工业协会发布的产销数据显示。1-7月份，货车产销208.68万辆和213.75万辆，同比增长19.87%和22.53%。在货车主要品种中，重型货车产销66.16万辆和67.39万辆，同比增长71.06%和72.78%;其中，半挂牵引车产销34.75万辆和36.63万辆，同比增长80.53%和93.15%。中型货车产销13.54万辆和13.52万辆，同比增长10.10%和10.53%。

　　在中国经济增速放缓的当前，上半年，商用车领域各细分市场的销量依旧可观。回顾上半年1-6月份的销量情况，可以说是一路高歌，即使是往年的“淡季”也呈现出“淡季不淡”的态势。而在经济环境慢速增长的势态下，7月份作为今年第三季度和下半年的首月，同时又是各个企业半年会之后调整战略的开局之月。7月份的销量如何?各个卡车企业又交出了怎样的“答卷”?

　　中国重汽:7月份销量同比增长82.68%，全年销售目标调整到27万辆

　　8月9日中国重汽集团济南卡车股份有限公司发布2017年7月份生产及销售重型卡车数据。据数据公告显示，7月份中国重汽集团济南卡车股份有限公司销售重型卡车12223辆，同比增长82.68%;生产重型卡车11555辆，同比增长85%。1-7月份重型卡车销量为77817辆，同比增长83%;产量为75678辆，同比增长85%。

　　根据统计，1-7 月份中国重汽集团销售整车17.4万辆，同比增长60.1%，其中，重型汽车11.5万辆，同比增长 76.05%。整车出口方面，1-7月份，中国重汽整车出口1.88万辆，同比增长32.6%;重卡出口订单达到2.86万辆，同比增长51%，实现了新的突破。目前，中国重汽已经调整了全年的销售目标，要在确保销售整车27.13万辆前提下，力争29.6万辆。其中重卡销售确保17万辆，力争18万辆，市场占有率提升1个百分点以上;自营出口确保3.3万辆，力争3.5万辆。

　　福田：欧曼产品7月份销售8957辆，同比增长49.33%

　　8月9日，北汽福田汽车股份有限公司发布2017年7月份各产品产销数据快报。数据显示，7月份，北汽福田总销商用车37499辆。其中，中重型货车总销售10000辆，同比2016年增长57%;1-7月份，中重型货车累计销售72457，同比增长50.17%。

　　货车细分来看，7月份，福田汽车销售重型货车1440辆，同比下降10.6%;重型半挂牵引车5258辆，同比增长46.46%;重型非完整车辆2335辆，同比大增168.70%;中型货车967辆，同比暴增228%。其中，欧曼产品销售8957辆，同比增49.33%。

　　1-7月份，福田汽车累计销售重型货车16035辆，同比增长49.36%;重型半挂牵引车累计销售38222辆，同比增长40.72%;重型非完整车辆累计销售10998辆，同比增长56.27%;中型货车累计销售7200辆，同比增长122.5%;欧曼产品累计销售65431辆，同比增长46.53%。

　　东风商用车：前7月销售卡车10.3万辆，完成全年任务的77%

　　东风商用车7月份销售中重卡11763辆，同比增长35%。其中重卡销售9885辆，同比增长61%，中卡销售1878辆。1-7月份累计销售中重卡102975辆，同比增长48%!

　　据了解，在今年1月18日，东风商用车召开的2017年运营工作会上，明确了2017年经营目标：卡车整车销售必达13.4万辆，市场占率提升至14.9%。目前，总销量已达全年销售任务的77%。

　　同时，东风商用车公司抢抓市场积极扩展产品体系，继6月1日东风天龙启航450成功上市后;7月1日推出极具竞争力的高效牵引车东风天龙旗舰520;8月1日，为了补充大马力市场的商品线，东风天龙启航520热力上市。

　　陕汽：7月份销量实现1.4万辆，同比去年增长119%

　　7月份，陕汽继续保持高速增长，当月销量实现1.4万辆，同比去年增长119%，成为行业前5强中增速较快的企业之一。其中牵引车销售约0.9万辆，自卸车销售约0.35万辆。

　　2017年1-7月份，陕汽累计销售重卡10.2万辆，已提前完全2017全年原目标(9.5万辆)，与2017年中会新定下13万辆的目标，仅差距2.8万辆，预计完成新任务已无悬念。其中，1-7月份，牵引车累计销量5.7万辆，自卸车累计销量1.85万辆。

　　另外值得一提的是，在7月份召开的陕汽2017年中会上，陕汽宣布多个细分市场的销售目标已经完成。据悉，在1-6月份，陕汽完成牵引车销量4.8万辆，增长130%;自卸车1.5万辆，同比增长120%。这两大细分市场的目标，陕汽均在上半年提前完成。

　　上汽红岩：7月份销售重卡3510辆，同比大增210.07%

　　8月4日，上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)公布2017年7月份产销快报。快报显示，7月份，上汽集团销售各类汽车45.48万辆，同比增长8.49%;生产各类汽车49.72万辆，同比增长7.53%。今年1-7月份，上汽集团累计销售各类汽车362.94万辆，同比增长6.09%;累计生产各类汽车374.54万辆，同比增长7.21%。

　　重型商用车方面，上汽红岩7月份销售重卡3510辆，同比大增210.07%;今年1-7月份，上汽红岩累计销售重卡23517辆，同比增长157.21%。

　　生产方面，上汽红岩7月份生产2730辆，同比暴涨187.67%;1-7月份累计生产25521辆，同比大增184.61%。

　　1-6月份，红岩销量增速排名行业首位。1月份销车1807辆，增长120%;2月份销车2006辆，增长184%;3月份销车4017辆，增长162%，行业排名上升到第七位;4月份销车4117辆，增长134%;5月份销车4183辆，增长150%;6月份销车3877辆，增长154%，行业排名上升到第六位;7月份销车3510辆，虽然环比稍有下降，但同比依然猛增210.07%。

　　江淮：7月份重型货车销量同比略有涨幅

　　8月4日下午，安徽江淮汽车股份有限公司发布2017年7月产销快报。快报显示，7月份，江淮销售各类汽车及底盘31609辆，同比下降19.36%;生产各类汽车及底盘30121辆，同比下降22.05%;其中销售中型货车1162辆，同比下降37.49%;销售重型货车3248辆，同比增长4.4%。

　　今年1-7月份，江淮汽车累计销售各类汽车及底盘306286辆，同比下降17.85%;累计生产各类汽车及底盘293626辆，同比下降21.13%;其中累计销售中型货车9357辆，同比增长25.01%;累计销售重型货车35750辆，同比增长45.69%。

　　华菱星马：7月份销售专用车上装产品616辆，同比增长44.26%

　　8月8日，华菱星马汽车(集团)股份有限公司发布2017年7月份产销数据快报。快报显示，华菱星马7月销售中重卡(含非完整车辆)1049辆，同比增长28.87%;7月份销售专用车上装产品616辆，同比增长44.26%。

　　1-7月份，华菱星马销售中重卡(含非完整车辆)10257辆，同比增长63.25%;累计销售专用车上装产品5943辆，同比增长121.75%。

　　产量方面：华菱星马7月生产中重卡(含非完整车辆)902辆，同比增长27.40%;7月份生产专用车上装产品504辆，同比增长91.63%。

　　1-7月份，华菱累计生产中重卡(含非完整车辆)10726辆，同比增长55.63%;累计生产专用车上装产品5974辆，同比增长122.33%。

　　由7月份部分主流车企产销报告可以看出，7月份的销量热潮依旧不减。市场持续发力，销量延续了上半年坚挺的态势。据行业人士透露，这种销售热潮有望持续到明年上半年。之所以会出现“淡季不淡”的现象，究其原因，有以下四个主要的方面：

　　一、随着今年3月以来，各级政府基础设施投资项目的开工，极大地拉动了工程车的需求，工程车市场持续火爆。

　　二、物流市场供需不均衡。供需侧，在GDP增速扩大和制造业回暖的形势下，物流需求今年上半年增速加快，物流市场整体景气度较高，运输量增长较快，运输需求量增大。供给侧，重卡的单车运力“供给”在持续下降。随着国家交通法规的不断完善，以及对道路运输的规范化、标准化要求得愈加严格，尤其是今年7月1日开始，重卡行业正式迎来国五时代，一系列的政策“重拳”，使得重卡单车运力供给持续下降。物流市场供需不均衡使重卡市场迎来机遇。

　　三、921治超新政以及新版GB1589法规落地施行的政策助推，促使整个产品系列发生转型。再有部分地区出台政策禁止汽运煤，以及国家对于大气污染治理力度的持续加大，导致天然气重卡市场迎来新一轮转机。

　　四、重卡海外市场持续火爆，对于全年重卡市场起到拉动作用。据统计，重卡1-7月份出口增长约20%左右。例如，中国重汽集团今年1-5月份就拿到了出口订单2.2万辆，同比增长51%，占到全国卡车出口的53%。