2017年9月22日，“广汽日野-重庆嘉川100台中置轴轿运车首批50台交付仪式”在重庆隆重举行。重庆嘉川物流（集团）有限公司（简称为：重庆嘉川）董事长尹诗品、重庆华阳嘉川船务有限公司总经理庞渝川、广汽日野执行副总经理陈秀深、广汽日野副总经理张志勇、广汽商贸副总经理黄宇等领导，以及媒体代表共同见证了这一历史性时刻，这将是广汽日野与重庆嘉川深化发展、缔造美好未来的关键一步。

据了解，重庆嘉川与广汽日野的合作始于2015年，当时选购了2台广汽日野牵引车。仅仅2年多时间，重庆嘉川与广汽日野的合作实现了新的跨越，从2台增加至此次的100台，这一数字，见证着重庆嘉川对广汽日野的信任，预示着广汽日野在西南市场将迎来战略契机，也昭示着重庆嘉川将有更好的发展。

广汽日野-重庆嘉川100台中置轴轿运车首批50台交付仪式现场

在发展的“拐点”上顺势而为

众所周知，为推动汽车整车运输的健康发展，国家加强了监管，并于2016年7月正式发布新的强制性国家标准GB1589-2016版，明确规定2018年6月30日前，全面完成所有不合规车辆运输车的更新改造，从2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行。新政的实施正在对公路运输业产生重大影响。

广汽日野作为广汽集团商用车板块的重要企业，在广汽集团的整体发展中占据重要地位，目前主要生产日野700系列重卡产品和搭载J08E发动机的轿运车和厢车、飞翼车等重卡产品，在引进日本日野先进技术的同时，也传承了日野“匠心制造”的精髓，产品的技术和品质达到了与日本日野同样的水平。

广汽日野执行副总经理陈秀深讲话

陈秀深在活动现场介绍，“为了更好地满足新老客户的需求，更加贴切地应对市场，广汽日野、日野公司及广汽研究院三方技术人员共同开发出中置轴轿运车及拓展车型厢式车等产品，并于今年4月投入市场，除了在产品设计及参数方面满足国家法规和日野品质要求以外，在产品的使用方面，马力更合适，价格更适中，更着重考虑客户需求及未来轿运车物流运输的发展方向。产品推出以来，得到了大家的充分认可，已得到43家物流公司共计超过1600台的订单，我们相信随着国家治超力度的加强，还会有更多的客户选购广汽日野的产品。”

广汽日野副总经理张志勇（左二）将钥匙交付给重庆嘉川代表

经过多年技术的研发，精品制造和贴心的客户服务，目前广汽日野已在国内重卡市场树立了良好的品牌形象，产品在“三高三性”，即高品质、高耐力、高保值和安全性、舒适性、经济性的特性深入人心，在快递、危运、冷链、搅拌车市场积累了一大批忠诚的客户。从2016年开始，广汽日野远销海外多个国家，并多次获得重复购买。

广汽商贸副总经理黄宇讲话

据黄宇透露，广汽日野将继续坚持技术创新为先导，继续研发更多行业需要、适销对路的优质产品，形成不同马力、不同价位的中高端产品系列，并继续完善车辆售后服务体系和客户管理体系，为中国卡车市场提供更优质的选择。

高品质车辆带来高价值高收益

而此次活动的另外一位“主角”——重庆嘉川，可谓是重庆地区的龙头企业。成立于1994年的重庆嘉川一直秉承“嘉言懿行，通达百川”的企业精神，凭借“现代物流、诚信为本，一流服务、互利双赢”的经营方针，及以客户为中心的营销策略，经过多年辛勤耕耘，获得了客户的一直好评，创造了良好的品牌形象，是西南地区轿运车行业中的重要力量。

重庆嘉川物流（集团）有限公司董事长尹诗品讲话

尹诗品在活动现场介绍，重庆嘉川曾在2015年购入两台广汽日野牵引车试运行，现在已安全营运2年多了，在广汽日野工程师及销售人员的指导下，重庆嘉川安排了公司最优秀的驾驶员，并严格按操作规程进行驾驶作业和维护保养。在全生命周期的前两年，维修费用低于其它车型，两车安全行驶里程分别为43万公里和42万公里。

这让重庆嘉川切身感受到了广汽日野车辆的优越性能和优良品质。同时，在使用过程中，重庆嘉川更是体验到了广汽日野践行多年的“TS”服务理念，给客户带来的“车辆出勤率最大化”与“终身使用成本最小化”的实际效益。

“广汽日野不仅仅是将车卖给客户，而是为客户提供适合、优质的产品，在售前、售中、售后环节为客户提供全面支持，解除客户后顾之忧，为客户保驾护航，购买广汽日野轿运车，既是重庆嘉川实施设备高低搭配、响应国家车辆标准化政策的战略发展需求，同时也是对广汽集团的感恩和支持！”尹诗品表示。

领导和嘉宾合影

对于新国标GB1589-2016版的实施，尹诗品认为，该政策会对轿运车行业产生了极大的影响，轿运车运价体系面临新的挑战。随着不合规车辆的逐渐退出，合规车辆合法运行必将主导整个轿运车行业，合理的运价更是运力发展的原动力。通过高性能优质品牌车辆的购进，可进一步优化企业成本，提高运行效率，吸引更多优秀驾驶员加入公司，增强公司竞争力和企业形象。同时，良好的设备也是重庆嘉川对各个主机厂服务能力提升的有力保障。

50台广汽日野中置轴轿运车整装待发