俗话说：没有金刚钻别揽瓷器活，说的就是没有足够的实力，就不要去做高难度的事情。对于咱们卡车司机来说，“金刚钻”包含着出色的驾驶技巧和经验以及一辆性能强悍的车。

　　陷车打滑出不去，装载机推车很受伤　　

　　对于从事煤炭运输的卡友来说，由于运输路况的复杂性，他们对车辆的全能性要求更为严格!上的了高速，下的了国道，进的了工地、出的了泥坑!

　　运煤车辆除了在高速国道等路况较好的铺装路面上行驶，也会进去矿区泥地等恶劣的非铺装路面。任凭咱们卡车司机技术再好，也架不住路面太坑。特别是重载情况下，一个不留意就陷进泥沙之中。

　　遇到陷车这样的情况，绝对是让司机们头疼的问题。发动机在嘶吼，车轮在飞转，但是车子却一动不动。最后搞不好就要被装载机顶着车架推才能脱困，不仅耽误时间还可能损坏爱车。

　　双锁加身，再无困境　　

　　对于从事煤炭运输的客户来说，车辆运输工况相对复杂，经常会重载时在泥泞湿滑的非铺装道路行驶，遭遇陷车打滑的概率较高。为了减少煤炭运输用户困扰，应对冬天多降雪路滑、泥泞道路、松散沙土道路等工况，提高车辆通过能力，东风天龙轻赢版新增双差速锁配置：轮间差速锁和轴间差速锁!

　　大家都知道差速器在日常行车中作用，但是一旦陷车打滑时，差速器会起到反作用。当单侧车轮或者其中一个驱动桥遇到一些特殊情况时，由于差速器的特性，会自动将动力分配给打滑一侧的车轮或是车桥，使车辆无法行驶。

　　这时候差速锁就能派上用场了，差速锁的作用，简单说就是锁死差速器，不让其工作，使左右两侧车轮或者两个驱动桥成为一个刚性连接的整体，可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力而产生足够牵引力帮助车辆脱困。

　　东风天龙轻赢版新增轮间差速锁和轴间差速锁不再惧怕陷车打滑困境!