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【原创】供暖结束!42家LNG液厂降价让利 !气价应声下跌!天然气卡车重回运输舞台!
文章来源:中国卡车信息网  作者:谭启欢 发布日期:2018年03月19日
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  2017年天然气LNG价格自10月份以后几乎翻番增长,呈直线上升,由每公斤4元左右上升到12元左右,不少开天然气卡车的司机血本无归、叫苦连天。后来在国家调控和保证供应的前提下回归正轨,“气荒”大战后趋势渐稳!




  3月15号LNG液厂平均出厂价格3749元/吨,LNG液厂40家液源降价50-300元/吨;0家涨价。

  供暖日期结束,大面积燃气锅炉停运,整体LNG液厂是降价趋势明显。全国各地区LNG加气站也随之降价,山西代县气价:4.4元/公斤;山西大同天镇气价:4.55元/公斤;唐山曹妃甸气价:5.00元/公斤;青银高速杨桥畔出口加气站气价:3.85元/公斤;湖北广水加气站气价:4.4元/公斤……



  LNG液厂让利出货,LNG终端的福利到了。 对于2018年LNG行业的这个转折点,作为卡车司机的你做好准备了吗?

  既然气价回落,那么天然气卡车回归运输市场将是大势所趋,让我们一起来看看市面上有哪些值得一“提”的优质LNG天燃气卡车呢?

  豪瀚J7G 430马力 LNG 6×4天然气重卡



  厂商指导价:暂无





  作为中国重汽旗下性价比最高的大马力LNG代表车型,豪瀚J7G LNG性高可靠、气耗省,同等工况比同类产品气耗低5-6公斤。另外采用单气瓶995L气瓶,加上底盘多处采用铝合金,使整车自重最低达8.6吨。其搭载的MT13燃气发动机,最大马力可达430匹,发动机转速在1000-1400转的时候可以爆发高达1900N·m最大扭矩,是目前国内马力最大、动力最强的天然气发动机。在传动方面,J7G搭载重汽HW20716STCL变速箱,16档的配置给车辆以更强的环境适应力和经济性。重汽MY13后桥,速比3.7,标配ABS防抱死系统,其自带油滤器可以过滤齿轮油中的杂质,降低换油里程、提高使用寿命。

  一汽解放J6P 390马力 LNG牵引车



  厂商指导价 :44万元




  该车采用锡柴CA6SN1-39E4N这款发动机,是在奥威CA6DN1发动机的基础上成功设计开发的,且LNG储存罐重量更轻,比采用CNG发动机的车辆续驶里程更长;该款LNG发动机通过D-EPR对燃气流量进行精确控制,达到了低排放、高经济性的目的,一氧化碳排放降低90%,二氧化碳降低20%,碳氢化合物降低60%;一汽12挡变速箱、457后桥(速比4.11)的动力链,比较适合长途标载运输;另外,因为该车拥有危险品运输资质,所以主要会用来进行危险品运输。

  陕汽X3000天然气重卡厂



  商指导价:40.88万元




  采用潍柴发动机、法士特变速器、汉德车桥三大黄金动力链。气瓶容积近1000L,可保证较长续航里程;轻量化,不仅配置铝合金气瓶框架和大气瓶,还使用单层车架,安装轻量化鞍座和无内胎轮胎,从内到外都“减重”;在安全性、可靠性、节气率和轻量化等方面均拥有较强优势,最重要的是,价格还不贵!

  东风商用车 天龙重卡 420马力 6X4天然气牵引车



  厂商指导价 :42.6万元





  高顶驾驶室,有丰富的储物空间;搭载玉柴YC6K1342N-50发动机,最大扭矩为1800牛米,最大输出420马力;采用法士特12JSD200TA 12档变速箱。该车型气瓶布置为后置双气瓶,总容积为1000L,续航里程可达900——1000公里,整车重量11.4吨。
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