几乎每台重卡车上都装有卫星定位装置（俗称北斗），法规中也严格规定了用户禁止破坏定位系统，私自拆掉或者不装定位系统都会受到相应的惩罚。

　　虽然自北斗定位系统强制安装以来，被吐槽的的方面也是不再少数，有的地方甚至成为了变相收钱的手段，但是不装就罚钱，卡车司机也是没有其他办法。

　　最近更是如此，为了防止长途司机疲劳驾驶而引发车祸，最近运管严查北斗/GPS行车记录仪的地方明显增多。

　　河北、河南、内蒙、山东、安徽、江苏……好多地方都在严查！稍微不注意，5000块钱可能就没了，这趟车也算白跑！

　　运管查处以下行驶记录仪违法行为

　　目前交警、运管部门在主要道路路面上检查“两客一危”、重型货车等重点车辆以下违法行为。

　　1、车辆所有人或驾驶人未在车辆上安装行驶记录仪；

　　2、车载终端北斗记录仪没有通电；

　　3、司机卡信息不正确；

　　4、车辆车载终端北斗记录仪离线不超过15天；

　　5、插入司机卡打印小票信息不完整；

　　破坏卫星定位装置最高罚5000元

　　按照交通运输部、公安部、国家安监总局联合出台的《道路运输车辆动态监督管理办法》，道路运输经营者使用卫星定位装置出现故障不能保持在线的运输车辆从事经营活动的，由县级以上道路运输管理机构责令改正；拒不改正的，处800元罚款。

　　对于破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、屏蔽卫星定位装置信号的；伪造、篡改、删除车辆动态监控数据的行为，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处2000元以上5000元以下罚款。

　　另外目前运管在查行车记录仪的过程中，对疲劳驾驶也会进行处罚，发现疲劳驾驶罚200元扣6分。

　　卡车司机期望北斗导航能变得更加实用

　　社长之前也听过很多卡友抱怨，说北斗导航其实并没有太大的用处，所以才会有很多司机不想用。还有人说，既然要求每辆大货车强制安装北斗导航，为什么不在技术上增加大货车闯禁行区域提前预警。比如在货车禁行区域边缘提前预警告诉驾驶人禁止右转或者禁止左转，以及在货车禁行区域报警....

　　如果报警了我们还闯禁区，挨罚我们认。毕竟系统那边有我们定位的记录，无可厚非。既然有新技术应用，就不要成为限制司机们的枷锁，每年花那么多钱，却没有什么实用。

　　虽然现在北斗导航有许多问题，给卡友带来诸多不便，但是为了行车安全，请勿疲劳驾驶，开车前注意检查北斗系统能否正常工作，以免无辜被罚。