8月19日夜:受“温比亚”台风的影响，寿光市各地连降大雨，历史罕见，加之上游的三个水库同时泄洪，导致寿光多个村庄相继被淹。
8月21日晚:由33名消防官兵、7部消防车、2套远程供水系统组成的第一批救援力量于到达灾区。
8月24日中国重汽寿光富甲4S店为寿光灾区人民捐款10万元。
8月26日夜晚到27日凌晨来自济南、聊城、青岛、德州等山东各地以及河北、江苏等地的消防车队在寿光市蔬菜科技博览园集结，直奔前线，连夜展开救援。
8月27日下午:在得知多省市的救援车队都已赶往寿光灾区时，考虑到车辆在长途跋涉和长期作业后可能会出现一些问题，中国重汽总部立即联合重汽寿光富甲4S店以及广饶速捷，淄博鑫圣源，高密顺发，滨州三维，邹平恒基，垦利京晨，垦利昊隆、东营京联等8家服务站，共10辆救援保障车辆、50位救援维修服务人员第一时间赶到受灾现场，为所有品牌救援消防车提供紧急维修保障服务，工时、配件等一切费用全免，并且为消防官兵送去食品物资。
而在此之前，中国重汽寿光富甲4S店就已经多次赶去现场完成维修任务。
这是中国重汽展开救援的第八天，中国卡车信息网记者来到中国重汽寿光富甲4S店。在店里，记者见到了刚从救援现场回来的工作人员，满身泥水的他们顾不上扒几口冷饭便匆匆要赶往下一个救援现场。
出发前，记者看见重汽工作人员正往车上搬水果等救援物资，中国重汽工作人员对记者说，这是送给消防官兵们的，他们说：“我们少吃一顿没关系，但消防官兵对灾区人们而言是希望。”
救援车队，首先到一所中学，此时，学生们还没有开学，消防官兵临时驻扎在这边。
记者看到一辆聊城消防车队的远程供水车“瘫痪”在路边，这辆车蓄电池出现了问题，需要更换，此时中国重汽工作人员早已经备好配件，准备更换。
当天天气异常闷热，记者手中的相机不知不觉间已被汗水打湿，而中国重汽工作人员却全身心的投入到修车的过程中，全然忘了汗水滑入口中苦涩的感觉，一番熟练操作后，麻利的换好了电池。而在此之前，他们已多次完成救援车辆的维修任务，并且配件等全部免费。临走时，消防队员紧紧握住重汽工作人员的手再三感谢。
中国重汽销售部用户服务中心经理徐日升告诉记者：“针对此次寿光灾区救援活动，中国重汽对所有品牌车辆一律无条件维修服务，我们24小时随时待命，随叫随到。一切都是为了救灾工作能够顺利完成。”
维修完，我们来到了纪台公交换乘站，把这些水果等物资送给这些日夜抢险奋战的消防官兵们。
在救援路上，记者看到一辆辆中国重汽生产制造的豪沃消防车疾驰而过。好不容易在广场遇到一辆“休息”的豪沃消防车，可以近距离观察，这辆豪沃消防车装载的是按照GB7956消防车标准开发的HOWO-T系消防专用底盘，自2015年亮相以来，成为了消防车市场具有竞争力的产品。目前在整个重型消防车市场中，中国重汽豪沃系列消防车占有率已达60%。
就在正给消防官兵们搬物资的时候，中国重汽工作人员接到电话说，救灾现场有一辆车出现了问题，需要支援。
出发!继续赶往救灾现场。
在路上，偶遇一辆运送救援物资的车，中国重汽工作人员便上前询问救援车辆情况，在确定没有问题之后，又继续前往等待维修车辆停放的地方。
在救援路上，记者拍下了这两张照片。
灾后的寿光，满目疮痍，一片狼藉。
虽然离灾难发生已经过去十天，但许多地方的水还是没有排完，救援工作仍在进行中。
这一天，记者马不停蹄地跟着中国重汽的救援车辆穿过寿光的大街小巷，在这里，每个人都从未放弃过希望，每个人都在为了重建家园而努力，中国重汽派出的一辆辆救援车，传递的是爱，是温暖，是支持受灾群众坚持到底的动力!
舟大者任重，马骏者远驰。每每危难时刻，中国重汽都是最先站出来的。
2017年11月，西藏境内G109唐古拉山段因突降大雪导致路面结冰，致使该路段大量车辆因燃油受冻无法行驶，造成大范围的堵车，被困车辆最多时估计达3400余辆。为了保障青藏线中国重汽车辆的服务工作，销售部西宁分公司组织在青藏线沿途的9家服务站展开服务救援，并要求格尔木、那曲、拉萨三地服务站站长手机必须保证24小时开机，各站救援车上也都备有氧气、高反药、冻伤药、方便面、热水、棉被等急需物品来帮助被困卡友。
今年8月5日，河南洛阳偃师市府店镇境内突降特大暴雨，多辆重卡被困在河道内。中国重汽在收到消息后第一时间做出反应，并迅速制定了抢险救灾方案，救援车辆包括重汽品牌和其他品牌。
而在此次寿光灾区，记者发现，负责救援车辆维修工作的只有中国重汽一家，而且，对所有品牌车辆都是一视同仁，这也让许多人记住了这个有温度的品牌。正如寿光富甲汽贸有限公司董事长付学东所说：“做品牌就要做到人心深处，大企业更要履行自己的企业社会责任，而中国重汽也一直在这样努力着，这也是我们选择做中国重汽经销商最看重的。”
