2018年9月30日，深圳市人居环境委员会发布了《深圳市治理柴油车污染工作进展及下一步工作措施》，对柴油车治理做出了专项规划。

　　其中主要对以下几个方面做出了明确规定：

　　1、  2020年底，对柴油车全面实施国六排放标准。

　　2、  加大高排放柴油车淘汰力度，力争在2020年基本淘汰国三柴油车。

　　3、  扩大绿色物流区，区域内柴油车全天候禁行。

　　4、  在进深路口设立检查站，对异地超标车辆予以查处和劝返。

　　一直以来，淘汰国三车的消息疯狂流传于行业内，但是对于国三柴油车，各地都是以限量淘汰为主。

　　目前而言，各地都纷纷出台了相应的淘汰政策：京津冀两年内预计淘汰100万辆以上国三柴油车、山东省也出台相应政策，淘汰80万辆国三柴油车，而陕西省也紧随其后，淘汰13万辆老旧柴油车…

　　而这一次，深圳终于按奈不住，打响了全面淘汰国三柴油车的第一枪！

　　深圳这一政策的出台，无疑是一个尖锐的信号——国三柴油车真的已经快要山重水尽了！

　　可以想象，这一枪打响之后，各地区必将纷纷效仿，即便是不像深圳一般明令禁止，也会通过各种限行手段“软禁”国三车，倒逼淘汰。

　　深圳已经打响第一枪，判国三柴油车2020年死刑！国三车主们小心啦，赶紧谋出路！