“其他品牌我肯定不考虑，买车只买汕德卡!”

　　今年9月份，在中国重汽曼技术实况挑战赛唐山站的比赛现场，记者结识了中国重汽汕德卡临沂地区的“铁粉”李顺恒。通过他的讲述，记者对汕德卡的魅力有了更深的认知。

　　早年已经接触重汽车辆 对于汕德卡“一见钟情”

　　“我是汕德卡在临沂地区的第一位用户!”李顺恒带着山东人特有的直爽与厚道劲告诉记者。作为一位已经到了“不惑之年”的山东大汉，李顺恒的人生阅历相当精彩，客运、开矿、跑货运这些行当他统统干过。

　　据了解，李顺恒早年间从事过客运行业，后因政策法规的原因被迫停业，之后，开始驾驶中国重汽斯太尔车型从事临沂到广州板材运输，重汽斯太尔的皮实、耐用给他留下了深刻的印象。李顺恒说：“那时候货源不断，重载运输斯太尔载货量大占据着很大的优势。”

　　期间，他还做了矿产投资，投资失败后李顺恒再次从事货运行业，并于2015年购买了临沂地区首辆汕德卡。“我有20多年的驾龄，对于每个品牌车辆的性能了如指掌，我对于汕德卡‘一见钟情’!在了解汕德卡的配置、性能及价格后义无反顾地选择了它。”李顺恒如是说。

　　现在李顺恒主要从事济南到成都的中国重汽驾驶室配件的运输工作，并在2016年购进了第二辆汕德卡。李顺恒向记者感叹道：“我是买中国重汽的车，干中国重汽的活，是托了中国重汽的福。”

　　劫后重生 更加坚定了对于汕德卡钟爱

　　“汕德卡的优势必须亲身经历过才能真正的了解!”

　　2017年6月份，李顺恒和驾驶员返回临沂途中，驾驶员驾驶过程中打盹儿，车辆径直撞上了路边的电线杆。汕德卡凭借优越的安全性，驾驶室直接后移1.7米，在卧铺睡觉的李顺恒仅受了点轻伤，驾驶员安然无恙。

　　据悉，汕德卡匹配国内极少数带横向稳定装置的四点悬浮驾驶室，采用欧洲ECE R29安全标准，具备世界顶级重卡的安全性，独特的驾驶室强制后移技术能很好保护驾驶员的安全，专利车门铰链技术，能将事故的损失及后果降到最低。劫后重生之余李顺恒说：“驾驶室当时一点形变都没有，要没有这1.7米的后移，后果不堪设想。”

　　此外，运输过程中汕德卡优异的制动性能也曾让李顺恒避免一场特大交通事故。李顺恒从老挝运输香蕉回国途一个坡底带有右转弯的长下坡时，前方大巴车因速度太快转弯发生了侧翻，情况十分危急。“我在转过弯之后才发现了侧翻车辆，紧急制动车辆停稳后，距离事故车不足10公分，汕德卡出色的刹车性能避免了一场特大交通事故，在我心里汕德卡的品质媲美进口卡车!”

　　省的就是赚的 一年节省油费5万元

　　“我驾驶汕德卡标载49吨，平路情况下百公里油耗25升左右。”

　　汕德卡装配曼MC11/MC13发动机，最大功率可达到540马力，最大扭矩达到2500牛·米。ZF变速箱+MCY13驱动后桥最小速比2.85，整车百公里油耗比国内同类竞品卡车可以节省2-3升油。

　　另外，好车同样需要正确的驾驶技巧!李顺恒在接受中国卡车信息网记者采访时说：“临沂地区有个汕德卡用户对于车辆的性能不太了解，百公里油耗38升左右。经过正确的驾驶操作培训，现在百公里油耗能低至32升/百公里。”

　　日常，从济南到成都单程1650公里运营过程中，李顺恒驾驶下的汕德卡综合油耗才32升/百公里。相比于平常驾驶员，一个往返能省1500元油费，一年仅燃油费就能省下5万元。如今，李顺恒不但有自己的运输车辆，平时还在临沂地区从事汕德卡销售，并负责对用户进行车辆驾驶培训。