据中汽协发布的最新汽车产销数据显示，2018年11月份，货车产销32.34万辆和32.63万辆，环比增长11.91%和10.52%，产量同比下降8.94%，销量增长4.07%；1—11月份，货车产销341.64万辆和352.21万辆，同比增长2.93%和6.64%。

　　重卡：四家企业销量过万 徐工增幅最高

　　重型货车方面，11月份，重型货车产销9.01万辆和8.93万辆，环比增长24.28%和11.50%，产量同比下降8.05%，销量增长5.33%，这是进入下半年后，重卡销量首次实现增长。当月，四家企业销量过万，销量前十企业中，6增4降，徐工增幅最高，为63.55%，北汽福田当月降幅最为明显，同比下降了16.83%。从累计销量来看，销量前十企业五增五降。

　　中卡：东风重回冠军 重汽杀入前三

　　中型货车方面，11月份，中型货车产销1.18万辆和1.26万辆，产量环比下降3.52%，销量增长4.77%，同比下降49.70%和40.24%。当月，销量前十企业中，4增6降，唐骏欧铃增幅最高，达199.13%，重庆力帆降幅最大，为93.29%，东风当月重新夺回冠军宝座，中国重汽杀进前三，浙江飞碟排到了第六位。从累计销量来看，前十企业中，只有3家企业实现增长，分别是大运、重汽、唐骏欧铃。

　　轻卡：福田遥遥领先 保定长安增幅最高

　　轻型货车方面，11月份，轻型货车产销16.87万辆和16.40万辆，环比增长12.12%和10.44%，产量同比下降4.24%，销量增长0.95%。当月，销量前十企业中，排名前三的福田、江铃、东风同比均遭遇下滑，其余七家企业全部实现增长，其中保定长安增幅最高，为52.21%。从累计销量来看，前十企业中，仅江铃1家出现微降。

　　微卡：五菱一家独大 奇瑞增幅最高  

　　微型货车方面，11月份，微型货车产销5.28万辆和6.04万辆，产量环比下降1.84%，销量增长10.59%，产量同比下降8.17%，销量增长33.59%。当月，上汽通用五菱一家企业占据整个微卡市场的61.74%市场份额，销量前十企业中，仅三家企业实现增长，分别是上汽通用五菱、奇瑞、长安，奇瑞增幅最高，达488%。从累计销量来看，前十企业中也只有三家企业实现增长。