为配合政府环保工程,成都大运特别推出奥普力YNF40工程自卸,搭载全新U型货箱,以先进的设计理念和精湛的生产工艺,配上洞悉用户需求的服务理念,这款自卸会给大家带来怎样的惊喜,下面让我们一起来看看吧。
发动机作为一辆车的核心部件,自然是大家关注的重点,本车搭载云内YNF40E1发动机,加上被用户称为“永远不会坏”的法士特8档变速器,最优化扭矩与速比匹配,动力充足劲儿更大,油耗更低更省钱。
选购指南:本车后桥速比可选配6.83和5.286,大速比配置满足单趟“多拉”,低速启动更给劲儿;小速比配置满足追求运输趟次的用户,跑得快。
讲完动力,接下来讲讲自卸车的灵魂要素:承载。
3400mm轴距,250mm幅高、8+5mm双层大梁,稳定扎实的底盘;标配全钢丝轮胎(有内),18mm厚度钢板主簧,全面提升承载。
4000/3750×2200×800mm货箱,高强度材料精工制造,全槽钢结构六纵梁、前平衡梁等核心肌肉配置,在承载力、耐久度方面满足您挑剔的需求。
全新定制U型货箱,U型货箱有啥好处?小编来给大家唠唠:
1、卸货更干净
传统自卸车卸渣土时,由于货箱死角,往往无法一次倾倒干净,不仅耽误工时,还让人心里不爽。
U型货箱的边角为弧形,不存在死角,卸货时丝般顺滑,治好你的强迫症。
2、承载强
采用高强度钢板,抗冲击性和抗疲劳性更好。
3、自重轻
U型货箱通过结构优化,减轻了自重,采用高强板一体成型,在保证货箱强度的前提下,板材厚度大幅降低,整车自重更轻,有效提高了载质量利用系数。
4、重心低
U型结构重心更低,这样行驶更加平稳,尤其是在过弯时,避免出现货物洒落。
5、省轮胎
U型货箱由于结构可以保持货物居中,两侧轮胎受力均匀,有利于提高轮胎寿命。
全密封篷布式环保上盖,不仅货箱容积大于普通车厢,而且运输渣土时不会洒落,符合部分城市相关要求,完美契合城市工程渣土运输。
市政工程亮绿色涂装,环保显眼,辨识度高。
卧式单缸举升,卸货更省力;更配备ABS、断气刹,安全系数高,无惧复杂工况;采购国内外知名品牌零部件,质量耐久可靠。