据路透社报道，德国汽车制造商戴姆勒公司周一宣布，公司打算在新的一年投资5亿欧元(约合5.73亿美元)，研发高度戴姆勒戴姆勒自动驾驶卡车，并发布了具备L2级自动驾驶的全新福纳莱Cascadia。戴姆勒称，公司“拟在十年之内让高度自动驾驶卡车(SAE-四级)上路”，而上述支出方案则是公司在全球范围内工作推进的一部分。

　　新福莱纳Cascadia搭载的新系统DetroitAssurance5.0能够分别对制动、加速及转向功能进行独立控制，通过整合雷达及摄像头采集的信息，能够在全车速范围内进行主动横向驾驶控制或纵向/横向综合驾驶控制。

　　值得一提的是，此前研发阶段戴姆勒采用的是双目摄像头来采集图像信息，而7月将量产的新车将会使用单目摄像头，这势必会在硬件成本上有所降低。实现这一切，依靠的是德国巨头博世集团，它为奔驰负责整合零配件系统。

　　中间的毫米波雷达是由博世提供，它是卡车探测前方场景的重要硬件之一。当然仅仅是摄像头和雷达还不够，新车还具备了高清地图、GPS和V2X技术，以保证卡车行驶的安全性。