从哈尔滨到深圳，55小时45分钟，3500公里，1100L油，全程不熄火，欧曼超级重卡竟然跑完了！而且，百公里油耗只有30.15L！！
4月9日，以“高效进化 用数据说话”为主题的欧曼超级重卡TCO提升专项启动暨纵贯中国不熄火发车仪式在哈尔滨举行。欧曼超级重卡从哈尔滨出发，沿途经过黑龙江、吉林、内蒙古、北京、河北、河南、湖北、湖南、广州，横跨9省市，高速、平原、山区等多种地形地貌路况，在车货总重49吨的情况下，凭借1箱油，全程不熄火，跑完了3500公里。
而从哈尔滨到深圳，有着巨大的温差，加之复杂的路况以及长时间的不间断行驶，都对欧曼超级重卡形成了严峻的考验，那么欧曼超级重卡为何能将这一挑战进行到底？
整车的可靠性能是关键
跑完3500公里，全程还不熄火，这对欧曼超级重卡的可靠性能是极大的考验。欧曼超级重卡2019款秉承欧洲重卡研发标准，整合全球创新联盟优质资源，历经1000万公里高寒、高原、高温全工况极限验证与严苛的欧盟验证测试，依托智能化数字工厂的制造标准，实现了整车160万公里无大修，超级动力链2年不开缸、不开箱，确保每一辆欧曼重卡的卓越品质，促进货运效率提升30%，实现每月达到28天的超高出勤率。
其搭载康明斯X12发动机和采埃孚智能变速箱组成的超级动力链，最大马力达到510，最大扭矩2300Nm，动力强劲，在面丘陵、山地等路况时，无论是爬坡的动力性，还是制动性都可轻松面对，提升运营效率。
此外，欧曼超级重卡2019款通过最新主动安全科技与车联网技术的全面应用，通过10+5项主被动安全技术应用，为客户提供全天候车辆安全与运营安全解决方案。如，iBrake发动机制动与液力缓速器可有效减少刹车次数，避免刹车过热制动失效；FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警等技术应用，最大限度减少事故发生或事故损伤程度。
TCO数据实力演绎利益最大化
目前，中国物流进入到一个全新的高质量发展阶段，用户购买卡车作为一种投资行为，越来越强调精益运营，尤其希望在成本最低的情况下，达到利益的最大化，而高效物流就需要高品质的装备。“有了过硬的装备才能实现物流的高质量发展，欧曼超级重卡就是这样的硬装备。”中国物流与采购联合会副会长蔡进表示。
中国物流与采购联合会副会长蔡进
他还表示，不论物流行业还是企业、个体从业者，都需要有一套自己的节约成本之道。福田戴姆勒汽车是率先将概念引进中国、践行TCO（全生命周期成本分析）的企业，一直致力于通过帮助用户算清楚每一笔账。
福田戴姆勒汽车营销公司品牌传播副总经理马诚表示，欧曼超级重卡从哈尔滨一路到深圳，经历了温差、雷雨大风等恶劣天气、不同地形和堵车等多重考验，这符合普遍快递行业的运输工况，欧曼超级重卡就是要通过实车、实货、实路来展示在整个运营阶段的产品优势，为用户展现每一项数据，帮助用户算好每一笔账，实现固定成本一降再降、可变成本一变再变，推动欧曼超级重卡做到整车TCO最优。
福田戴姆勒汽车营销公司品牌传播副总经理马诚
此外，从欧曼车辆网数据发现，有很多重卡用户每天的运营时长超过20小时，在每天的运输路线上，这种“全天候”运营的车辆对服务的要求极高，对重卡企业的服务保障与量身定制也是严苛考验。针对物流企业运输沿线服务保障，福田戴姆勒汽车打造“7918线路服务联盟”，通过加大人员培训、借助标准化、体系化的建立和业务互通，帮助解决困扰行业已久的异地维修难、服务滞后、服务水平不高等问题，也为客户带来更便捷、实惠的服务，对高速线路客户痛点进行精准突破，让用户得到良好的售后服务体验。
高效可靠的整车性能加上TCO数据的保驾护航，欧曼超级卡车能够顺利完成此次高难度的挑战也在意料当中，欧曼超级重卡也又一次证明了自己的超级实力！
