在2016年“921”治超之后，各地法规逐步向国标靠拢，自卸车过去的多拉快跑模式发生了改变，还有不少要道卡口增设了让卡友“蓝瘦香菇”的限高限宽装置。这就难为卡友们了，原来走的路都不能走了，只有绕道，如果无道可绕，难道那车就跑不了了？

　　多数限高2.8m-3m

　　多数限宽2.3m-2.5m

　　限制再多，车还是要跑，生活还要继续！是时候换一辆能巧妙应对“限宽限高”限制的自卸车了！

　　作为自卸行业老牌劲旅，东风天锦在公路自卸车领域占据着重要地位！为了解决限宽限高这个难题，东风商用车为卡友们量身打造了——

　　东风天锦玲珑版自卸车

　　更窄

　　整车满足2.3m-2.5m限宽

　　更低

　　整车满足2.8m-3m限高

　　更轻

　　全车采用技术降重方案，

　　底盘重量较现有车型再降100公斤！

　　8x4公路标载轻量化自卸车

　　天锦薄顶驾驶室，降重心设计整车高度最低仅为2820mm；435缩短双后桥满足2360mm限宽；采用分体式悬架、轻量化制动器等22项轻量化设计，底盘自重降至8.2T！

　　采用玉柴6L系列280马力+法士特10JSD120B黄金动力总成，起步快时效高。轻量化上装使整车自重在11吨以内，拉的更多，提供更高的收益保障。

　　6x2复合型自卸车

　　匹配东风天锦薄顶驾驶室，加上降重心设计，满足整车最低2800mm限高（货箱高度1320mm）；搭载13吨缩短后桥，满足整车2350mm限宽；轻量化13吨缩窄桥承载性能大幅提升，并可选装11.00R20轮胎，进一步提升承载可靠性。

　　采用玉柴6JA系列220马力+法士特10JS90A-B黄金动力总成，并对现有小10档变速箱优化升级，传递扭矩提升至900Nm，高于普通小10档750Nm，达到大10档传递效率，最大限度发挥发动机动力！

　　4X2自卸车

　　天锦薄顶驾驶室，降重心设计满足2800mm限高，13吨缩短后桥，满足2350mm限宽。经过科学轻量化设计，底盘自重仅5.3吨！

　　采用玉柴160马力+法士特10JS90黄金动力总成，高效可靠节油！

　　重要通知

　　东风天锦玲珑版自卸车上市啦。