据中汽协(2019年8月12日)发布的汽车产销数据显示，2019年7月份，国内销售柴油发动机184331台，同比下滑4.25%，环比下滑11.01%。受中型货车、轻型货车、微型货车销量继续遭遇下滑的影响，7月柴油发动机市场与6月国内销售柴油发动机207143台，同比下滑11.28%，环比下滑18.56%相比，同比、环比降幅有所收窄。
统计数据显示，7月份柴油发动机销量排名前十企业销量总和162858台，占据销售总量的88.35%。其中，广西玉柴销售柴油发动机26512台，同比下滑1.07%，环比下滑27.01%，卫冕冠军“宝座”；安徽全柴销售23964台，同比增长24.47%，环比增长7.24%；云内动力销售22116台，同比增长10.32%，环比增长8.50%。安徽全柴、云内动力再次晋级前三，分别位列亚、季军。
整体来看，7月份，销量排名前十企业同比出现“4增6降”。其中，长城汽车同比增长39.09%，增幅最大；中国重汽同比下降33.40%，降幅最大。
7月份柴油发动机销量排名前十企业排名情况较6月份相比：广西玉柴、东风汽车两家企业排名未有变动；安徽全柴、云内动力、一汽解放、长城汽车名次增长，分别位列第2、3、4、8位；上汽柴油代替东风商用车，今年首度挺进销量前十排行榜。
另外，7月份企业的柴油发动机销量的市场份额相比于6月份也有所浮动。其中安徽全柴、云内动力、中国一汽、东风汽车、长城汽车的市场份额实现增长，分别占总市场份额的13.00%、12.00%、11.15%、7.55%、4.98%；广西玉柴、北汽福田、江铃控股、中国重汽、上海柴油的市场份额呈现下滑，分别占据总市场份额的14.38%、9.12%、8.88%、4.22%、3.08%。
从累计销量看，1-7月份累计销售柴油发动机1687977台，同期累计下滑4.47%(不包括潍柴的数据)。1-7月份汽车柴油发动机生产累计销量排名前十企业总销量1480212台，占据销售总量的87.69%。其中，玉柴1-7月份累计销售281316台，占总市场份额的16.67%；云内动力累计销售209035台，占总市场份额的12.38%；安徽全柴累计销售187796台，占总市场份额的11.13%。
具体到1—7月份销量前十企业来看，销量同比呈现“4增6降”。云内动力、安徽全柴、江铃控股、长城汽车累计销量同比实现正增长。其中，云内动力增幅最高，增幅达到6.35%；降幅最高的为安徽江淮，降幅达21.00%。
另外，2019年1—7月汽车柴油发动机生产企业销量排名前十企业市场份额与去年同期市场份额对比呈现“7增3降”。其中，广西玉柴、云内动力、安徽全柴、中国一汽、江铃控股、东风汽车、长城汽车呈现增长态势。
