2019年6月，交通运输部发布了新版《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T 489-2019)，修改了货车的分类依据，同时指出货车将按轴交纳车辆通行费。届时，全国所有封闭式高速公路收费站对货运车辆，都将全面实行入口不停车称重检测，全面禁止违法超限超载车辆驶入高速公路。其实，在政策正式实施前，全国多地已经提前启动高速公路入口称重新规。

　　浙江省

　　2019年7月1日起，浙江省全面启动高速公路“违法失信清单”管理，对于被列入高速公路“违法失信清单”的超限超载货运车辆，一旦行驶到高速公路收费站，如果未按时接受处罚，就会被劝返。考虑到政策刚出台，当时仅对有三次及以上高速公路超限违法记录的列入高速公路“违法失信清单”。

　　截至2019年10月31日，公示列入“违法失信清单”的车辆达到2757辆，目前已有3830辆货车在宁波的各个高速路口被劝返。而从11月1日起，“违法失信清单”更加严格，只要有一次超限违法记录，就会列入“违法失信清单”，被限制驶入高速公路。

　　河南省

　　2019年10月18日，河南省所有已通车的高速站口均完成称重设备安装改造，共安装408套入口称重检测设备并与入口发卡系统实现联网，用于收费站入口超限超载货车检测。这意味着从当天起，河南省超载超限大货车将禁止上高速，而且将受到处罚。

　　在全国各地陆续开始实施高速入口不停车称重，超载超限车辆不得进入高速的新规之时，福田戴姆勒汽车率先为国内用户带来安全运输，合规赚钱的法门，让你不超载照样能多赚钱。欧曼超级重卡配装560马力康明斯发动机，提供2600N·m大扭矩，传动效率高达99.8%，起步快、加速快、爬坡有劲，在同样的运输时间下，就是要比别人跑得多。

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