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柴油车启动困难?我们有妙招
文章来源:江铃重卡联盟  作者:  发布日期:2019年11月18日  
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  随着天气越来越冷,汽车也经常会出现一些小故障,例如:冷车不易启动、冷车发动机怠速抖动等,特别是冬天“挂蜡”,是一件非常麻烦的事情。

  采用柴油发动机的车,冬季使用时必须随着环境温度改变而更换燃油标号。如果柴油标号不对,柴油可能会结蜡,导致柴油流动性变差。滤芯、滤网、管路内的柴油都会因为结蜡而堵塞。所以采用柴油发动机的车辆冬季必须更换合适标号的燃油。

  那么我们来谈谈车辆的低温启动注意事项。

  切忌打不着火连续启动

  电瓶在低温下电容量会降低,特别是在冬天,耗电量明显大于其他季节。

  还有一种比较常见的现象,停车熄火时忘记关闭车内耗电设备,这种行为也会造成电瓶没电,导致启动困难。且启动困难时一直打火启动的行为会损坏电瓶。

  江铃重汽小建议:

  1、第一次启动不了,等待几十秒后重新启动,启动时间最好控制在5秒之内。三次启动不成功,可等待几分钟后再继续启动。

  2、发动机工作后,再打开车内耗电设备。

  切忌过分依赖启动液

  在冬季,车在户外放置时间久会导致发动机出现无润滑油的现象,摩擦表面都处于干的状态,此时使用启动液,瞬间点火产生的冲击力会给发动机带来很大磨损,冲击力过大还可能损坏发动机。

  江铃重汽小建议:

  在使用启动液之前对车上零部件进行预热,使发动机各部件得到润滑。可以安装油箱加热器,但是不建议使用明火加热,存在很大的安全隐患。

  切忌启动后直接出发

  车辆刚启动时,发动机的各部位润滑油还没有到位,且此时发动机温度较低。启动就出发会对发动机造成磨损,对车辆的伤害很大。

  江铃重汽小建议:

  启动后等待片刻,水温上升后再起步。起步后,先平稳行驶几公里,等待车辆达到良好状态后再提速。

  切忌启动后猛踩油门

  由于冬季柴油的粘度大,启动后猛踩油门会使机油泵高速运动,机油滤清器以及机油压力传感器一时无法接受突然升高的油压,容易导致滤芯膨胀,甚至涨破。尽管有些车辆安装了限压阀,在一定程度上可以起保护作用,但来不及卸压时仍会使发动机构件损坏。

  江铃重汽小建议:

  等待发动机温度升高到40℃以后再适当加油准备起步。

  其实北方货车司机都是烧零号柴油的,不仅耐烧,而且价格更低一些。例如加副油箱,早上启动和晚上提车时都切换到副油箱,副油箱内是-35柴油。然后主油箱内安装加热器,一般都是利用发动机余温的水循环加热。这样冬季就可以烧零号柴油。

  另外还可以安装车辆电加热系统,打开后先不要着急启动车辆发动机,先让加热系统把机油和防冻液充分升温后,车辆也会更加容易启动。总之必须保证柴油不冻。只要细心,柴油车就不用担心在北方会有难启动问题啦。

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