近年来，国家对绿色环保越来越重视，尤其是随着蓝天保卫战计划的发布及国家政策的不断推动，许多地方都开始大力推广清洁能源汽车。天然气重卡因其清洁、低碳、经济的特性成为了重卡市场的“宠儿”。

据相关数据显示，今年1-7月，国内天然气重卡累计销量超过9万辆，同比增长2%。中国重汽也顺应市场发展，在国五切换国六过程中，做出产品调整，全系推出天然气车，销售火爆。

同时，为促使驾驶员养成良好的驾驶习惯，培养节气驾驶的理念，更好地展示中国重汽燃气车“降本增效”的实力，中国重汽还多次举办节气大赛。今年6月，中国重汽（国六）燃气车节气挑战赛以更接地气的比赛形式再次开战，吸引了众多卡友报名参赛，来自四川雅安的王武就是其中的一位。

百公里气耗28.76公斤 豪瀚这车开着得劲

“豪瀚这款车，自重轻，气耗低，动力足，关键开着还得劲，是实实在在的挣钱利器。”王武对豪瀚燃气车如此评价。当然，作为节气赛，最能让人感受重汽燃气车魅力的自然是气耗，7月份，王武以总行驶里程14024公里，平均气耗28.76kg／100km的成绩位列四川赛区月度排行榜第三名。

王武告诉记者，他目前驾驶的这款豪瀚N7G是今年6月份提的车，这是他第一次驾驶中国重汽燃气车。“我平时主要是从雅安拉砂石料到成都，国道，高速，山路都在跑，所以车子对路况的适应要求比较高。今年换车的时候，我几经对比，最终选择了这款440马力的豪瀚N7G燃气车，这款车在爬坡、进泥泞地都没有问题，发动机动力足，不管什么路况都能轻松驾驭，省时又省力，而且拉砂石的承重性也好。”

除了动力，王武对豪瀚N7G的内饰也赞不绝口。“这款车的设计和家里的轿车一样新潮。配饰，简洁实用的中控台，贴合身体的气囊座椅，坐着舒适度比轿车的座椅还要软和，平时不管跑多远也不会感觉腿酸腰疼，这个为我们卡友设计的很不错，而且还有丰富的储物空间，很实用。”

要提高收益就选豪瀚燃气车 每月能省一万多元

拉过花岗岩、跑过煤炭运输，在运输行业闯荡20多年的王武深知一辆给力的运输工具的重要性，不仅可以提高运输效率，还可以保证运营利润的提升。“以前车少，钱比较好挣。如今，不一样了，跑车的人越来越多了，运输行业竞争压力越来越大。尤其现在高速收费是按轴收费，空车走高速就完全是血亏，再不精打细算、控制运营成本就不挣钱了。”王武表示，“跑运输的都知道，要想减少成本支出，控制燃料成本很重要，这次换车之前，我做了很多功课，了解到豪瀚N7G燃气车搭载的是MT13发动机，燃烧效率更高，可以带来更低的气耗。经过两个多月的实际运营，我估算了一下，这款车跑一趟下来，比我以前开油车的时候，一公里可以节约一块钱的燃料成本，一个月下来，就可以省下一万多。”

除了车辆本身给力之外，王武也有自己的节气技巧。“不管开什么车，要想节气必须得稳，起步稳、刹车稳、行车速度更要稳。”所以在运输过程中，王武最常见的操作就是慢给油、少刹车，利用驾驶预判做到车辆少停车或不停车，将车辆的动力性能发挥到极致。此外，王武还透露了个车辆节气的小秘密：“用嘉实多，好车配好油，保证出勤率，就是放心！”

对于常年跑运输的卡友来说，一辆称手的车不仅是运输路上的好搭档，更是自己养家糊口必不可少的重要工具。“干运输这一行选重汽豪瀚燃气车，既省气效率又高，准没错儿！”王武说。