据中国汽车工业协会发布的最新汽车产销数据显示，2020年11月份，我国卡车市场（含底盘、牵引车）共计销售42.44万辆，环比下降0.84%，同比增长20.73%。

那么，具体到各个细分市场，各企业的表现又如何？下面来看详细的数据报道。

重卡：中国重汽3.6万辆再夺冠 北奔重汽挺进前十

重型货车方面，11月份销售13.56万辆，同比增长33.49%。当月，重卡销量排行榜前五家企业销量继续过万，前三家企业销量超过2万辆。其中，中国重汽以36272辆的销量成绩再次拿下重卡销量冠军，与排在第二名的东风拉开近1万辆的差距，自今年9月份中国重汽销量首破3万辆后，销量一个月比一个月高，连续3个月刷新单月历史销量纪录。一汽解放排在第三位，销量为21525辆。值得一提的是，北奔重汽11月份以1536辆的销量成绩取代华菱冲进重卡销量排行前十，排在第十位。

从同比增幅来看，前十企业全部实现增长。其中，北奔重汽增幅最高，达235.37%，中国重汽增幅次高，为94.30%。

从累计销量来看，1-11月份重卡市场累计销售150.94万辆，销量前十企业全部实现增长，解放依旧稳坐第一把交椅。从增长幅度来看，福田累计增幅最高，为78.22%，另外，中国重汽前11月累计增幅也超过五成，为54.94%。

从市场份额来看，2020年1-11月份累计销量排名前十企业市场份额与2019年同期市场份额相比，三增七降，重汽、福田、江淮三家企业呈增长态势。

中卡：福田稳坐冠军宝座 一汽暴涨254.73%

中型货车方面，11月份销售1.44万辆，同比增长24.17%。当月，中卡销量排行榜前三位相比上月没有变化，福田以4923辆的销量成绩稳居中卡销量排行榜第一；大运以2155辆的成绩排在第二位；一汽销量1575辆，排在第三位。东风以1503辆的成绩排在第四位，较上月上升一位，庆铃销量1484辆，排在第五位，较上月上升两位。

从同比增幅来看，销量前十企业中有六家实现增长，分别是福田、大运、一汽、庆铃、飞碟、凯马。其中，一汽增幅最高，达254.73%。

从累计销量来看，1-11月份中卡市场累计销售14.19万辆，同比增长11.84%。前十企业中有四家企业实现增长，分别是福田、大运、一汽、江淮。

从市场份额来看，2020年1-11月份累计销量排名前十企业市场份额与2019年同期市场份额相比，四增六降，福田、一汽、江淮、南骏四家企业呈增长态势。

轻卡：长城夺亚军 江西五十铃进前十

轻型货车方面，11月份销售20.88万辆，同比增长20.98%。当月，福田销量42198辆，“轻卡销量王”的地位依旧无人撼动。长城销量22610辆，排在轻卡销量排行榜第二位，较上月上升三位。江铃以21397辆的销量成绩排在第三位，东风以18437辆的销量成绩排在第四位，二者排位较上月均未有变化。江淮排在第五位，销量17727辆，较上月下跌三位。排在第六至九位的重汽、长安、一汽、金杯，与上月的排位也未有变化。江西五十铃当月以5480辆的销量成绩进入前十，排在第十位。

从同比增幅来看，前十企业中仅两家企业遭遇下滑，分别是长安和金杯。在增长的八家企业中，一汽增幅最高，为121.12%，另外，江铃和重汽当月增幅也超过五成。

从累计销量来看，1-11月份轻卡市场销售200.78万辆，同比增长18.78 %。前十企业中仅长安一家企业遭遇下滑，在增长的九家企业中，中国重汽累计增幅最高，为85.87%，长城累计增幅次高，为52.53%。

从市场份额来看，2020年1-11月份累计销量排名前十企业市场份额与2019年同期市场份额相比，六增四降，福田、长城、江铃、重汽、一汽、金杯六家企业呈增长态势。

微卡：东风月销首次过万辆 江铃晶马暴涨200%

微型货车方面，11月份销售6.57万辆，同比下降0.25%。在上报销量数据的企业中，仍然只有9家企业有销量成绩，其余均为零。当月，微卡销量排行榜前八位排名相比上月均未有变化，江铃晶马排在第九位。值得一提的是，东风当月销量10029辆，这是今年东风首次月销量过万辆。

从同比增幅来看，九家企业中有五家企业实现增长，分别是五菱、东风、凯马、金杯、江铃晶马，其中，江铃晶马增幅最高，为200%。

从累计销量来看，1-11月份微卡市场销售63.14万辆，同比增长10.99%。前十企业中有五家企业实现增长，分别是五菱、东风、长安、凯马、昌河。

从市场份额来看，2020年1-11月份累计销量排名前十企业市场份额与2019年同期市场份额相比，三增七降，五菱、凯马、江西昌河三家企业呈增长态势。