1月6日，福田汽车长沙超级卡车工厂供应链招商大会在长沙经开区召开。长沙经济技术开发区党工委委员、管委会副主任张湘鸿，湘潭市政协副主席、湘潭经开区党工委副书记、管委会主任黄韧，福田汽车集团党委副书记吴海山出席大会。

福田汽车车间

福田汽车长沙超级卡车工厂已于2021年7月8日投产，达产后将实现销量超10万辆、产值150亿元、拉动当地零部件产业链产值40-50亿元，间接带动产业链就业1万人。

福田汽车成立于1996年，1998年在上交所上市，是中国品种最全、规模最大的商用车企业，覆盖了重卡、中轻卡、客车、皮卡、VAN、工程机械等产品，连续多年产销量全国第一，品牌价值超过1800亿。为布局南方市场，福田汽车投资15亿元建设的长沙超级卡车工厂，目前整车生产基地已正式投产，下一步将对零部件产业链进行布局。

签约仪式现场

据福田汽车集团欧航欧马可事业部常务副总裁唐宏超介绍，福田汽车将围绕商用车升级的要素，打造以欧航、欧马可为核心的高端业务平台。福田汽车高端中、轻卡产品自投放市场以来，快速实现大幅度增长，未来将重点以长沙超级卡车工厂为南方核心基地带动上下游产业链延伸，立足高端装备制造，实现多产业协同发展，打造多元化产业联盟，形成区位化优势，上游吸引零部件厂商进行本地化生产，将保证欧航欧马可业务50%零部件实现本地化生产，2022年欧航欧马可业务将迈向10万台量级规模。

长沙经济技术开发区、湘潭经济技术开发区、浏阳经济技术开发区及中国（湖南）自由贸易试验区长沙片区临空区块相关代表对各自园区的招商政策做了重点解读。据了解，园区惠企政策将进一步加快产业链群延伸，推动实现汽配产品由外围件、配套件向核心件、主机延伸，完善配套服务体系，助推湖南汽车及零部件产业高速发展。

会上，与福田汽车达成属地建厂意向的5家供应商企业举行签约仪式。