近日，福田汽车、江铃汽车、汉马科技、云内动力发布了2021年度业绩预告，具体来看：

福田汽车：受宝沃拖累！预计2021年全年亏损50.35亿元

1月29日，福田汽车发布业绩预告，公司预计2021年1-12月归属上市公司股东的净利润-50.35亿元，同比变动-3348.39%。

对于本次业绩预亏的原因，福田汽车表示，主要是由于本期北京宝沃汽车股份有限公司（以下简称“北京宝沃”）相关事项计提减值影响，包括：北京宝沃股权转让尾款及利息16.71亿元，报告期计提减值9.95亿元左右，累计计提减值 16.50亿元左右；北京宝沃股东借款及利息18.73亿元，报告期计提减值13.87亿元左右，累计计提减值18.13亿元左右；北京宝沃往来欠款14.85亿元，报告期计提减值10.14亿元左右，累计计提减值13.42亿元左右；长期股权投资5.34亿元，报告期全额计提减值；收回宝沃整车资产14.56亿元，考虑可收回价值后计提减值7.74亿元左右；上述减值影响利润总额预计-47.04亿元左右。另考虑公司因持有北京宝沃的股权确认投资收益等共计影响上市公司利润总额预计-53.26亿元左右。

扣除上述宝沃事项相关因素影响后，公司2021年利润总额约为3.55亿元左右。

江铃汽车：2021年归母净利5.74亿元 同比增长4.26%

1月24日，江铃汽车发布2021年度业绩快报，2021年营业收入352.21亿元，同比增长6.42%。归属于公司股东的净利润5.74亿元，同比增长4.26%。扣除非经常性损益后归属于公司股东的净利润2962.88万元，同比下降92.69%。基本每股收益0.67元/股。

2021年度，公司利润总额、净利润较上年同期分别上涨23.21%和4.26%，主要是由于销量增加、持续推动降本增效以及收到政府补助带来的利润增长，部分被钢材、贵金属等原材料价格的上涨、汽车芯片短缺导致的芯片购买成本的增加所抵消。公司2021年度扣除非经常性损益后的净利润较上年同期下降92.69%，主要是由于非流动资产处置损益、计入当期损益的政府补助以及处置相关金融资产的投资收益的变化所带来的影响。

汉马科技：预计2021年全年亏损-13.5亿至-11.6亿元

1月29日，汉马科技发布2021年度业绩预告，预计年度归属于上市公司股东的净利润为-13.5亿至-11.6亿元，同比亏损扩大；扣除非经常性损益后的净利润为-14.2亿至-12.3亿元，同比亏损扩大。

对于业绩预亏的主要原因，汉马科技表示，(一)报告期内,国内重卡和专用车行业竞争进一步加剧,根据2021年4月26日国家生态环境部、工业和信息化部及海关总署联合发布的2021年第14号《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告》,自2021年7月1日起,全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准,禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车,故公司在2021年第二季度加大了国五车辆的促销力度,公司产品市场价格不断降低,同时,报告期内钢材等主要原材料价格上涨,导致公司主营业务利润减少。(二)鉴于自2021年7月1日起,全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准,公司在报告期内根据谨慎性原则对相应国五成品车及相关零部件计提了减值损失,并对相应的长期资产计提了减值准备。(三)报告期内,国内重卡和专用车行业市场需求低迷,公司中重卡销量同比下降21.89%,导致公司主营业务利润减少。

云内动力：2021年归母净利6000万元至8000万元 

1月29日，云内动力发布2021年度业绩预告，预计年度归属于上市公司股东的净利润为6000万元至8000万元，比上年同期下降64.64%至73.48%；扣除非经常性损益后的净利润为400万元至600万元，同比下降95.93%至97.29%。

对于业绩变动原因，云内动力表示，报告期内，受全球“新冠”疫情的持续蔓延，国内车用发动机ECU芯片严重短缺的影响，致使公司车用发动机销量无法满足市场需求，公司营业收入同比下滑。此外，2021年以来因受大宗商品特别是生铁、钢材、铝锭、芯片等原材料价格持续上涨的影响，公司经营成本上升，发动机产品毛利率有所下滑。