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杀红眼!3月,22款新车抢滩入市!
文章来源:中国卡车信息网  作者:  发布日期:2023年04月06日  
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“金三银四”。3月份,作为上半年汽车销售的旺季,上市新车当属当月的重头戏。3月份,卡车市场共有22款新品上市。

其中,中国重汽上新了豪沃MAX燃气车、豪沃MAX赤兔Ⅱ号、汕德卡全新升级载货车、汕德卡G7S工程车新品、蓝立方新能源轻卡等5款新品;欧曼发布全新一代行星载货车——行星4X2、行星6X2载货车;首台北京重卡下线;欧马可智蓝推出了全新一代ES1纯电轻卡;全新一代奥铃Pro&大黄蜂Plus&奥铃M卡正式发布;三一重卡新朱宏旗舰版震撼上市;长安凯程发布两款新品——新长安星卡&新长安睿行M60;江淮1卡恺达发布三款新品——恺达X5小萌虎、X6精灵虎和X7威猛虎;庆铃五十铃发布2023款ELF轻卡——100P、M100、KV100三款车型;怡亚通正式发布最新产品“eD1 MINI” 纯电微型物流车。

下面,中国卡车信息网就带着大家一起看看这22款新品。

中国重汽全新一代豪沃MAX节气王

3月9日,节气王者,燃擎创富——中国重汽全新一代豪沃MAX燃气车百城联动上市发布会于山西临汾及全国百余城市同步举行。

豪沃MAX节气王搭载潍柴全新一代WP13NG、WP15NG燃气机,最大马力530匹,最大扭矩2500N·m,低转速、大扭矩,轻松应对各种复杂工况,整车动力性提升11%;与第七代S-AMT16变速箱+曼技术车桥组成“无极S专属动力链”,超高传动效率,超低动力损耗,实现行业独有整车优化匹配,高效节气,较市场同类产品低2-3kg/百公里。以全球领先科技实现超低气耗,为客户增加运输收益。

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中国重汽豪沃MAX赤兔Ⅱ号

3月18日,“节油先锋 运煤利器——豪沃MAX赤兔Ⅱ号上市发布会”于中国邢台顺利举办。豪沃MAX赤兔Ⅱ号燃油车,整车采用新材料和新设计,全面组合降重,在实现轻量化的前提下保障高强度;整车搭载WP12G/13G高效发动机,与第七代S-AMT16变速箱、曼技术车桥组成无极S动力链,节油先锋,高效引领;中国重汽和潍柴动力强强联手,打造专属动力,原装原配,一站到位,率先实现52.28%本体热效率商业化应用;采用超低风阻流线型设计,较同类型产品更节油,最大限度地实现“高效”与“经济”的双重价值加成。

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中国重汽汕德卡全新升级载货车新品

3月31日,“德系品质 乐享升级—庆祝汕德卡上市十周年暨全新升级载货车新品发布会”于中国•昆明顺利举行。汕德卡全新升级载货车匹配中国重汽无极S动力链,用领先全球的技术,实现整车动力澎湃、高效可靠;以技术节油、体系节油、轻量节油,多效并行,综合节油11%,攀登行业极致节油新高度;国际专利被动安全设计搭配主动制动系统,真正实现无畏畅行、安全无忧。

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中国重汽汕德卡G7S工程车新品

3月29日,“德系品质,乐享升级”——庆祝汕德卡上市十周年暨G7S工程车新品上市发布会在绍兴圆满结束。作为中国重汽汕德卡旗下的最新工程车产品,从首发亮相到上市,始终凭借全勤高效、智能可靠、舒适安全的优点,为广大卡友提供高品质、高保障、更实惠的产品与服务,成为备受瞩目的工程行业新标杆,引领高端智能重卡的迎接新潮流。

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其匹配的MC+WP双高效发动机,动力强劲,加上重汽自主研发的工程版 HW变速箱,双中间轴结构,强制润滑,可靠性更高。配备曼技术16吨级鼓式驱动桥,速比范围广,针对不同工况精准匹配。

除此之外,整车科技化、智能化的应用,极大的提升了产品力,安全舒适、可靠耐用,助力卡友创收增效。

中国重汽蓝立方新能源轻卡

3月25日,以“颠覆科技·智领未来”为主题的中国重汽蓝立方新能源轻卡新品上市发布会北京站活动正式落下帷幕。

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在市场定位方面,这款车主要面向中高端城市配送及中短途城际运输市场,不仅满足了搬家、城市配送、城市商贸、城市快递等轻标载市内运输领域的使用需求,与此同时,它也更好地适配于城市冷链、果蔬运输、零担物流、建材市场等对长续航、多场景、大承载群体的运输需求。可见,蓝立方的上市,直接印证了其在新能源轻卡领域更加完善的布局。

在续航方面,中国重汽蓝立方新能源轻卡搭载了宁德时代100.27kWh磷酸铁锂电池,整车在满载工况下,可以达到300km续航里程的惊人表现,较同级别竞品高出8%。

同时,整车搭载了由中国重汽自主研发的行业唯一两挡变速集成电驱桥,拥有2个前进挡位,头挡速比为25.34,相比于行业单挡电驱桥16.04的速比,起步动力更大,承载、爬坡能力更强;而其二挡速比达到11.8,使得电机高转速工况始终落在电机高效转速区域内,相对有轴电车传动效率提升5%,续航里程多5%;无中间传动轴的设计,也令整车轻量化水平大大提升。

该车支持超级快充,最快30分钟可充电至80%、65分钟实现满电续航。对用户而言,大大提升运营效率。

在舒适性方面,中国重汽蓝立方新能源轻卡在传承家族产品经典设计的同时,由内到外都进行了升级,不仅拥有智能化车机交互系统,而且满足多样化需求的中控大屏、旋钮式换挡设计等,无不体现出年轻化的状态。而且,该车还配备了天窗,这在行业内也是“绝无仅有”的设计,驾乘蓝立方新能源轻卡,时刻都能享受到轿车般的体验。其前脸的全新设计带有新一代潮流元素的星空面罩,更是让这款车整体上朝着更高格调晋升。

首台北京重卡,下线!

3月28日,中国首个重卡数字孪生智慧工厂落成投产暨北京重卡首台车下线仪式在北汽重型汽车有限公司举行。

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全新一代北京重卡应用数字技术构建重卡数字孪生模型,通过三重验证,充分解决研发环节的质量问题,在车辆交付运营后,应用孪生伴跑技术,收集用户运营及车辆行驶等数据,对产品进行优化,通过OTA实现快速迭代升级,从而建立数字孪生研发闭环。依托根魔方和超级BOM创新,实现场景定制。以数字科技打造i-Beijing北京重卡,实现智能节油和智能安全,从而让用户的梦想触手可及。

全新一代欧曼行星载货车

3月16日,以“全新一代 为你而来”为主题的欧曼行星家族价值品鉴会在山东寿光举行。针对绿通运输用户痛点,欧曼行星家族行星4X2、行星6X2以更符合绿通运输的全新一代产品,为绿通运输提供更快、更省、更享的一体化方案,以全时高效的表现成为名副其实的「绿通神车」。

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为确保运输时效性,欧曼行星中卡家族搭载福康F4.5T 240马力发动机,额定功率176kW,最大扭矩900N.m,同排量最高;低速扭矩780N.m,起步更快,低速响应优势明显。而且,福康独有的两级增压技术加持下,车辆高原适应性大幅增强,海拔2000米不降扭,无惧“高反”挑战。同时,卡友也可选择搭载玉柴YCS6 270马力发动机的车型,最大扭矩1050N.m,B10寿命达到100万公里,其历经十余年市场验证和改进,成为一款品质十分稳定的机型,重载爬坡不在话下,非常适合经常跑长途且路况比较复杂的用户。

针对用户的载重要求,欧曼行星中卡家族采用轻量化设计,使客户合规装载更多货物成为可能,既大幅提升燃油经济性,又提升物流运输效率。这其中,基于蚁象平台技术,欧曼行星中卡应用全新一代700L行业最高强度全钢车架,其它关键零部件大量应用铝合金新型轻量化材料,有效降低车辆自重,较竞品车降重260~320kg,多拉多赚,为跑绿通的用户全力降成本、提效益。

时效高的要求,导致卡友长时间驾驶,容易疲劳;而且绿通交货时间大多数都在凌晨12点至凌晨3点,更需要舒适的驾驶环境。因此,欧曼行星中卡沿用欧曼家族化外观与内饰,带来以人为尊的舒适体验。整车采用透镜LED大灯带日行灯,亮度更高、照射范围更广;升级双侧密封,噪音减少30%;水循环加热油箱,冬天一把着车;一体式电动调节及加热后视镜,雨天不起雾,自动除霜,让卡友享受更惬意的驾乘感受。

全新一代欧马可智蓝ES1纯电轻卡

近日,在欧马可智蓝混动新品上市发布会上,欧马可智蓝推出了全新一代ES1纯电轻卡等多款重磅产品。ES1纯电轻卡一经亮相,便广受行业关注。

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欧马可智蓝ES1纯电轻卡可谓是福田汽车纯电技术路线的集大成之作。其不仅将行业领先的三电技术应用于整车之上,实现“核心三电”的全面升级,更打造全新一代的纯电架构,为整车赋予更强性能表现。

“核心三电”方面,欧马可智蓝ES1纯电轻卡动力电池能量密度提升,大单包电池有效减重120kg;电驱系统由传统单减电机升级为福田自研电驱桥;电控系统也升级为更智能的2.0电控系统。同时,架构升级应用亦实现了单包电池与电驱桥配置模块化应用,可以根据不同工况需求匹配81/86/100度电电池。此外,架构升级也可覆盖换电产品,充分满足客户快递快运、商超冷链等不同运营场景的需要。

在外观上,全新一代欧马可智蓝ES1纯电轻卡采用了全新“满天星”造型前脸,漫天星光塑造科技美感。同时,车身及导流罩、前面板流线型优化,有效降低风阻,完美布置减轻货箱自重及气流冲撞。一体式后视镜,整体式外观,造型风格沉稳大气,不仅流畅动感、风阻降低,而且视野提升12%,安全性大幅提升。通过外观优化,整车风阻系数≤4.5,能耗下降5%。

在内饰上,全新一代欧马可智蓝ES1纯电轻卡采用智能座舱设计,7寸TFT液晶仪表,支持多媒体交互,远程OTA升级,方便远程升级设备的固件或软件,极大降低成本,节省资源;此外,10.25寸大屏多媒体播放系统,支持手机蓝牙互联、在线音乐等功能,为用户提供娱乐支持。

在智能化上,全新一代欧马可智蓝ES1纯电轻卡,通过远程e家APP,可实现远程开关危险报警灯、远程寻车、开关车锁及电量电机运行温度等功能控制。

全新一代奥铃Pro&大黄蜂Plus

3月5日,全新一代的奥铃Pro&大黄蜂Plus上海发布,正式登陆长三角。上市即火爆,发布会现场喜获签约订单300台、订车514台的战绩。

奥铃Pro采用全新外观设计,“山河青”颜色搭配“聚宝盆”格栅,镀铬饰条围绕“元宝”点阵,寓意车行万里,无忧运营,卡友运输旅程踏遍祖国大好河山。

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奥铃Pro的内饰媲美豪华轿车,车机互联,通过百度carlife投屏,实现了智能语音、多屏互动,配合在线音乐、蓝牙等功能,满足卡友影音娱乐需求,使运输之路更加轻松自在。

奥铃Pro匹配福康、欧康发动机+采埃孚变速箱的超级动力链,针对不同场景进行整车承载和动力系统的匹配,高效可靠,节能降耗。福康发动机是轻卡王牌动力,全球销量近200万台,以可靠和高效著称,获得工信部颁发的“发动机制造 单项冠军”的荣誉称号。欧康发动机应用Ricardo先进专利双涡流分层燃烧技术,率先达到四阶段油耗标准,整车油耗再降低11%-13%。德国百年采埃孚变速箱,50万公里超长使用寿命,远超同行3倍。

奥铃大黄蜂Plus则致力于打造城际高效物流移动之家,为卡友们带来更加舒适、可靠的驾驶体验。

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大黄蜂Plus全面应用了福田技术平台超级TCO的相关核心技术,针对高效物流应用场景,首次搭载康明斯F4.5TT双级增压发动机,采用智慧节油技术加持,提高燃烧效率,有效降低中高速油耗。采用两级增压,拓宽增压系统覆盖范围,动力性大幅提升,功率增大至240PS,接近六缸动力,提速快不降扭,是中卡两轴车高效通行的定制化动力。 

大黄蜂Plus最大限度地优化了室内空间,采用平地板+三人卧铺。中地板鼓包降低100mm,鼓包处站立高度由1769mm增加到1877mm ,提升通过性及站立舒适性;后地板降低95mm,增加储物空间160L;下卧铺宽度可由700mm拓宽至940mm,可满足两人同时躺卧休息。多功能座椅,具备通风加热、机械腰托、内侧扶手、六向调节等功能,人机优化,驾乘及动态舒适性更优,有效缓解长途驾驶疲劳。

全新一代奥铃M卡

3月26日,“百万新奥铃 冠军新一代”全新一代奥铃M卡洛阳上市活动隆重举行,宣告该系列产品正式登陆中原市场。

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最新推出的奥铃M卡汽油机搭载蜂巢1.5T、东安1.6L和2.0L发动机,这三款发动机实现122至144多种马力选择,搭配采埃孚变速箱,足以帮助用户带来更可靠、更高效的运输体验。

奥铃M卡配备单排、排半、双排等不同类型驾驶室,涵盖2.7m至4.2m等多种货箱长度,最低车身高度2065mm与各大地库高度匹配,能够适配、果蔬、水产、出租、搬家等三十多种使用场景。

奥铃M卡还进行了一项大胆创新,蒂芙尼蓝的配色大气磅礴,充满潮流和朝气。车身线条明朗有力,预示着车主车行万里,左右大灯上面大幅的镀铬装饰闪闪发光,潮流配色让车辆成为一道城市风景线。

三一重卡新朱宏旗舰版 售价37.5万元

3月18日,三一重卡新朱宏“国风”长沙震撼上市。新朱宏旗舰版作为三一重卡深耕大马力市场全新力作,凭借与康明斯共同开发的大马力一体化黄金动力链,实现“好车 好价 好体验”的市场追捧,彰显国货之光。

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面对当前大马力市场产品运营价值低、产品回本周期长、工况覆盖度不足等核心痛点,新朱宏旗舰版精准进行产品开发,“过五关斩六将”,一斩斩破进口品牌盲目崇拜、二斩斩断上坡无力无从下手、三斩斩尽大马力高油耗误区、四斩斩灭高端重卡昂贵保养、五斩斩绝生硬难受传统驾驶、六斩斩除罔顾用户体验服务,“大马力重卡巅峰之作”实力全开。

三一联合康明斯深度开发,基于高效大马力多样化工况进行针对标定,以“康明斯620马力发动机+伊顿康明斯自动挡变速箱”大马力一体化黄金动力链的绝对实力为卡友带来绝对产品力,高效节油、安全可靠、智能舒适,在真正解决大马力产品“节油”的核心性能基础上满足用户使用场景的人性化需求。

长安凯程新品 售价3.99万元起

3月18日,“强芯出发 共启美好生活”——新长安星卡&新长安睿行M60 上市发布会在重庆双福国际农贸城盛大举行。

在创富者的瞩目中,两款新车正式上市。其中,新生代强动力微卡-新长安星卡官方指导价3.99万元起,强动力宽体大微客-新长安睿行M60官方指导价5.49万元起。

新长安星卡&新长安睿行M60作为长安凯程进击小微市场的重要车型,这两款车型采用行业首搭GDI动力的长安GDI发动机,以350bar的高压供油直接将燃油喷射到气缸内,达到油气的充分混合燃烧,从而实现更好的燃油经济性表现。在动力方面,两款新车所搭载的1.5L GDI发动机最大可以输出85千瓦的功率和153牛·米的扭矩,满载动力最大提升15%,最大爬坡度可达40%,且满足国六b的排放标准。

而在产品方面,新长安星卡将提供长货箱和短货箱两种车型,且均提供双排座或者单排座车型。虽然根据根据车型的不同长度均有所变化,但都保持了3200mm的超长轴距。而在配置层面,新长安星卡将标配ABS+EBD的安全配置,并提供可充电的USB接口,以及双排车型支持翻折功能。而高配车型上将提供前排电动车窗、仿皮座椅、主驾驶扶手、7英寸的中控显示屏、倒车雷达+倒车影像、手机映射、蓝牙,以及雾灯组等等。

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新长安睿行M60,它采用的是中置后驱的布局形式,悬架为前麦弗逊式独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架的组合,与市面上的微面保持一致。不过新长安睿行M60的竞争力除了搭载GDI发动机之外,就是它在性价比方面的优势,比如最低配车型就开始搭载ABS+EBD的安全配置、EPS电子助力,和前电动车窗。而中配车型就将增加遥控钥匙、倒车雷达、空调、中控锁、2个USB充电接口、防盗报警,以及一键寻车功能等等,由此个人觉得中配车型应该是最具性价比的一款车型。

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江淮1卡恺达柴油小卡 起售价7.35万元

3月24日,以“萌虎上山 精灵狂欢”为主题的江淮1卡恺达柴油版产品上市发布会在春城昆明盛大举行。活动期间,江淮1卡恺达旗下三款柴油小卡新品——恺达X5小萌虎、X6精灵虎和X7威猛虎亮相并公布售价,起售价分别为7.35万、7.65万和8.18万元。

据了解,恺达X5小萌虎是城区中走街串巷的小能手,它有几个特点值得关注。首先,整车高度可低于2米,车身灵活,无惧限高,商场地库可以顺利进出,运输十分便捷;其次,全柴经典发动机,动力强劲。它搭载全柴Q23国六柴油机,2.3L的排量可输出95马力,在1200转时就能输出240N.m的扭矩,起步、加速快;第三,得益于江淮1卡58年底盘技术积淀,恺达小萌虎在合规4.5吨总质量下,自重低于1.8吨,合规情况下可以多拉600kg,货厢尺寸也达到3500mm×1750mm×1750mm,容积为10.7立方,小身材蕴含大能量;第四,货台低于0.8米,上下货物方便;第五,转弯半径只有6米,走街串巷方便;第六,大开档+宽轮距,稳定性更好。

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恺达X6精灵虎,被称为“城配致富专家”,主打“超大货箱,拉货无忧”特征。它搭载全柴Q23和云内德威D20两款柴油发动机,其中云内德威D20最大可输出115马力,峰值扭矩285N.m,起步、加速快,爬坡有劲;业内最宽1750车身,舒适宽敞;整车高度低于2.1米,无惧限高;自重轻,承载强,长4010mm、高1850mm的货厢最大容积达到13.7立方,载货空间更大,合规多拉,极大提升运输效率。恺达X6的驾驶室采用德国库卡机器人全自动焊接,高强钢+车门防撞杆+车身防撞梁设计,是业内唯一通过乘用车级安全碰撞标准认证的小卡车型。

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恺达X7威猛虎定位商贸物流市场,主打“180平台,超强承载”特征。它搭载全柴Q23和锐捷特2.2CTI两款动力,其中锐捷特2.2CTI最大扭矩可达320N.m,动力十足;驾驶室宽1750mm,采用流线型低风阻设计,油耗更低;轴距3365mm,匹配180车架和4吨后桥,合规环境下承载无忧,运输更高效;整车低于2.2米,上下地库非常便利。值得一提的是,X7威猛虎是轿卡行业内唯一驾驶室可翻的车型,用户检修保养更方便。

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庆铃五十铃2023款ELF轻卡家族

3月24日,耀世登场·擎铃未来”庆铃五十铃2023款ELF轻卡家族焕新上市发布会在南京成功举办。

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庆铃五十铃2023款ELF轻卡家族包括100P、M100、KV100三款车型,窄、中、宽全系列多平台、多规格、全场景产品阵容,可满足高端轻卡市场对不同应用场景、不同工况的细分需求,三款车型还可全面定制底盘、轴距、车身尺寸以及不同规格和材质的货箱,有效满足华东区域城市配送、快递快运、商超连锁、冷链物流、医药卫生、电子化工、市政环卫、高附加值改装等各行各业高端用户的个性化需求。

庆铃五十铃2023款ELF轻卡家族实现了颜值、舒适、潮流、节能、动力、承载、科技、智能全方位升级焕新,一经上市就得到了南京用户的支持与青睐。

科技舒适潮流的智能座舱,配备国内领先设计的13英寸MP5中控大屏,更清晰、更便捷;高清全液晶仪表,智能油耗系统,时刻保持合理燃烧方案。5G车联网系统,在实际操作中,用户可通过车联网远程控制终端。微环绕轻卡座舱,兼顾驾驶员操作便利与副驾舒适性,四向调节、气悬人体工程座椅,有效减缓驾驶疲劳,减少职业病;更大的驾乘空间,视野更开阔,操纵更顺畅。欧洲顶级大师内饰设计,尽显潮流与时尚。全新外观设计,充满大气国际范。

庆铃五十铃2023款ELF轻卡搭载五十铃4KK1发动机,120/132马力,最大扭矩290/320N.m,五十铃MSB 5档/MYY 6档变速箱,组成的原装黄金动力链,高效节油,传动效率可达98%以上。百公里综合工况油耗降低2L,运营成本更低,堪称高效低耗的效能轻卡,助力卡友创富更高效。

怡亚通·吉泰新产品eD1

3月23日,在主题为“创新尚美·智运通泰”的发布会上,中国新能源商用车系统方案解决商深圳市怡亚通智能商用车有限公司正式发布最新产品“eD1 MINI” 纯电微型物流车,旨在帮助物流企业提升最后一公里配送效率,完美解决行业痛点。

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eD1 MINI的外观采用全新设计,造型时尚。轿车级LED大灯,拥有极强的辨识度。尺寸小巧,方便停车,穿梭巷道,下乡入城,畅通无阻。车小厢大,载货量2.6+立方,载重足,装卸便利,高效配送。

针对最后一公里的道路条件,eD1 MINI采用轿车级拖曳臂悬架系统,轻松应对二类路况。96V高电压平台动力强、能爬坡、高续航,电子助力轻松转向,车小灵活穿行无忧,倒车影像安全泊车,运营效率大大提升。

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