近日，潍柴动力、中国重汽、江铃汽车、福田汽车、一汽解放、江淮汽车、汉马科技、云内动力、动力新科等商用车上市公司发布2023半年度业绩预告。

从各企业发布的业绩预告来看，2023上半年，潍柴动力、中国重汽（03808）、中国重汽（000951）、江铃汽车、福田汽车、一汽解放、江淮汽车等7家企业预计实现盈利。汉马科技、云内动力、动力新科3家企业预计亏损。

其中，潍柴动力业绩表现最为亮眼，预计上半年盈利35.87亿元至40.65亿元；其次是中国重汽（03808），预计上半年上半年实现归母净利润约为23.09亿元~25.66亿元；江铃汽车预计上半年盈利7.29亿元；福田汽车预计上半年盈利5.80亿元；中国重汽（000951）预计上半年净利润为4.65亿元~5.29亿元；一汽解放预计上半年净利润为3.8亿元~4.2亿元；江淮汽车预计上半年净利润1.5亿元，同比扭亏为盈。

汉马科技预计上半年净亏损7100万元~8800万元；云内动力预计上半年净利润亏损1.75亿元~2.25亿元；动力新科预计上半年实现归属于上市公司股东净利润为-8.50亿元至-10.50亿元。

潍柴动力（000338）：预计上半年盈利35.87亿至40.65亿，净利润同比增长50.00%至70.00%

7月3日，潍柴动力发布半年度业绩预告，公司预计2023年1-6月业绩大幅上升，归属于上市公司股东的净利润为35.87亿-40.65亿，净利润同比增长50.00%至70.00%，预计基本每股收益为0.42至0.47元。

公司基于以下原因作出上述预测：受益于国内经济向好及出口市场需求旺盛，2023年上半年中国重卡行业需求有所复苏。公司持续推进产品和业务结构调整，强力突破战略市场，相关产品销量呈现高速增长态势，大缸径和液压等战略新兴业务贡献不断加大，共同推动业绩实现同比大幅增长。

中国重汽（03808）：预计上半年上半年实现归母净利润约为23.09亿元—25.66亿元，同比增长80%—100%

7月2日，中国重汽（3808.HK）发布2023年中期业绩预增公告，预计2023年上半年归母净利润同比增长80%至100%，据此计算公司上半年实现归母净利润约为23.09亿元至25.66亿元。公司表示，业绩大幅预增的原因主要是受益于国内宏观经济稳中向好及海外市场需求提升，重卡行业需求复苏明显。公司通过抢抓市场机遇，不断加大产品结构与业务结构调整，产品销量实现大幅增长，盈利能力显著提升。

中国重汽（000951）：预计上半年净利润为4.65亿元~5.29亿元，同比增长45%~65%

7月2日，中国重汽发布业绩预告，预计2023年上半年归属于上市公司股东的净利润4.65亿元~5.29亿元，同比增长45%~65%；基本每股收益约0.4元－0.45元。

业绩变动主要原因是，报告期内，受益于国内宏观经济稳中向好，以及海外市场需求提升，重卡行业复苏明显。公司紧抓市场机遇，以客户为导向，以产品为核心，持续优化产品及业务结构，不断提升品牌、渠道、行销能力，产品销量实现较好增长，盈利能力显著提升。

江铃汽车（000550）：预计上半年盈利7.29亿元，净利润同比增长61.23%

7月14日晚间，江铃汽车发布半年度业绩预告，公司预计2023年1-6月业绩大幅上升，归属于上市公司股东的净利润为7.29亿，净利润同比增长61.23%，预计基本每股收益为0.8400元。

公司基于以下原因作出上述预测：2023年上半年度，公司销售了146,350辆整车，包括33,346辆轻型客车，31,790辆卡车，27,415辆皮卡，53,799辆SUV。总销量较上年同期增长7.64%。

2023年上半年，归属于上市公司股东的净利润较上年同期上涨61.23%，主要是由于销量增长以及原材料成本下降带来的毛利增加，以及少数股东损益变动带来的利润增加。

福田汽车（600166）：预计上半年盈利5.80亿元，净利润同比增长166.00%

7月14日晚间，福田汽车发布半年度业绩预告，公司预计2023年1-6月业绩大幅上升，归属于上市公司股东的净利润为5.80亿，净利润同比增长166.00%。

公司基于以下原因作出上述预测：（一）主营业务影响2023年上半年公司商用车销量实现30.39万台，同比增长21.5%，其中海外业务聚焦核心国家和地区，销量同比增加30.8%，业务结构进一步优化，盈利大幅提升；大中客销量同比增加19%；同时采埃孚福田、福康后处理等合、联营企业利润同比上涨，影响公司主营业务利润同比大幅上升；2023年公司推进数字化变革，深化价值创造体系建设，持续推动全价值链降本增效，保持公司主营业务利润平稳增长。

（二）非经营性损益的影响非经常性事项对公司2023年半年度归属于母公司所有者净利润的影响约为18,938万元，与上年同期相比增加4,442万元左右，主要由于本期公司持有的交易性金融资产公允价值变动损益增加等因素，影响本期非经常性损益对净利润影响同比增加。

一汽解放（000800）：预计上半年净利润为3.8亿元~4.2亿元，同比增长123.33%~146.84%

7月11日，一汽解放集团股份有限公司发布2023年半年度业绩预告。一汽解放预计，2023年上半年，归属上市公司股东的净利润为3.8亿元-4.2亿元，同比增长123.33%-146.84%。扣非净利润为1.31亿元-1.71亿元，同比增长222.95%-260.60%。

对于业绩变动原因，一汽解放表示，报告期内，受益于国内经济和商用车市场回暖，公司强优补短，着力各细分市场均衡发展，中重卡、轻卡呈增长态势，海外出口再创同期历史新高，报告期内净利润同比增加。

江淮汽车（600418）：预计上半年净利润1.5亿元，同比扭亏为盈

7月14日晚间，江淮汽车发布业绩预告，本公司预计2023年半年度实现归属于母公司所有者的净利润1.5亿元左右；上年同期净亏损7.12亿元；同比扭亏为盈。

本期业绩预计扭亏为盈的主要原因：

（一）主营业务影响

2023年1-6月份，公司出口业务持续发力，带来规模和效益双增长。

（二）非经常性损益影响

2023年1-6月份，公司确认影响损益的政府补助约4.85亿元，较上年同期增加约1.71亿元。

汉马科技(600375)：预计上半年净亏损7100万元8800万元

7月14日晚间，汉马科技发布业绩预告，经公司财务部门初步测算，预计公司2023年半年度经营业绩将出现亏损，实现归属于上市公司股东的净利润为人民币-8,800万元到-7,100万元。预计公司2023年半年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币-44,300万元到-42,600万元。

2023年上半年，国内重卡市场需求呈现复苏态势，但整体复苏节奏仍较慢，市场竞争更加激烈。报告期内，公司重卡销量为3,290辆，同比下降6.27%，公司产品销量的下降导致营业收入较上年同期下降。面对市场环境压力，公司积极推进各项经营举措。报告期内，公司调整优化组织架构，持续加强应收款项催收力度，2023年半年度净利润较上年同期大幅减亏。

云内动力（000903）：预计上半年净利润亏损1.75亿元~2.25亿元

7月14日晚间，云内动力发布业绩预告，预计2023年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损1.75亿元~2.25亿元。基本每股收益亏损0.091元至0.117元。上年同期归属于上市公司股东的净利润亏损约3.12亿元。基本每股收益亏损0.162元。

公司本期业绩较上年同期发生上述变动的主要原因为：

1、2023年上半年，商用车市场虽有一定回暖，但消费结构有所变化，价格较低的车辆得到市场的青睐，但本公司发动机所匹车型大多为中高端车型，市场需求疲软；加之受国六B排放标准于2023年7月1日的实施，整车厂消化发动机库存压力的影响，导致商用车发动机市场竞争包括价格竞争更加激烈，公司产品销量和销售收入较去年同期出现小幅下滑。

2、多年以来，公司发动机产品在同行业中属于中高端产品，发动机零部件成本较高，随着市场竞争的白热化导致发动机单台毛利较低，报告期内公司经营利润不能覆盖日常经营费用，故净利润为负值。

3、报告期内，公司通过不断加大产品市场开拓，加快产品战略转型，混合动力总成等新产品已投放市场并取得良好的口碑，未来有望成为公司新的业绩增长点。同时公司采取一系列措施优化内部管理，进一步调整产品结构，持续加大关键核心零部件采购成本的降本工作，整体亏损较上年同期所有减少。

动力新科(600841)：预计上半年实现归属于上市公司股东净利润为-8.50亿元至-10.50亿元

7月14日晚间，A股上市公司动力新科发布半年度业绩预告，公司预计2023年1-6月预计增亏，归属于上市公司股东的净利润为-10.50亿--8.50亿，净利润同比下降355.74%至268.93%。

公司基于以下原因作出上述预测：2023年上半年，国内重卡行业需求有所复苏，但受重卡市场保有量高和产能过剩等因素影响，市场竞争更加激烈。2023年上半年，公司实现柴油机销售97,967台，同比增长33%，但公司全资子公司上汽红岩实现整车销售4,161台，同比下降54%；受公司整车销量下降和计提信用减值损失等因素影响，2023年上半年公司主营业务盈利减少，归属于母公司所有者的净利润减少。