近日，记者获悉，沃尔沃(Volvo AB)第三季度财务业绩继续从被压抑的消费者需求中获得提振，但是这家瑞典卡车制造商预计，由于经济背景更为严峻，明年市场将从高位逐渐走弱。该公司周三表示，需求已开始从高位恢复正常，截至9月份的三个月新订单量下降了27%。由于供应瓶颈导致产量下降，沃尔沃积压了大量的卡车订单，该公司预计其主要市场在今年剩余时间内将保持坚挺态势。

在斯德哥尔摩早盘交易中，该公司股价一度上涨3.2%，创下今年4月以来的最高涨幅，今年以来的涨幅略高于27%。财报数据方面，第三季度该公司公布调整后的第三季度营业利润为190亿克朗(17.4亿美元)，高于分析师普遍预测的163亿克朗，显著高于上年同期的119亿克朗，这一最新的结果受到汇率利好带来的提振。沃尔沃第三季度净销售额则同比增长15%至1324亿克朗。

卡车制造商在全球经济放缓的情况下表现得很有弹性，其竞争对手戴姆勒卡车(Daimler Truck Holding AG)在7月份上调了今年的预期。沃尔沃是全球第二大卡车制造商，也是该行业盈利能力最强的大型卡车公司之一，该公司的目标是利润率超过10%，同时逐步将其产品线转向电动汽车。

“我们正在通过更高效的交通和基础设施解决方案，推动数字化、电动汽车和自主化的发展，实现我们的净零承诺。我们保持强大盈利的能力对于保持行业转型所需的投资步伐至关重要。”沃尔沃首席执行官伦德施泰特(Martin Lundstedt)在业绩稿中表示。

沃尔沃表示，欧洲和北美的重型卡车市场2023年有望显著扩张，预计将在2024年小幅萎缩，沃尔沃预计前者的销售数量可能将较2023年的预期数据减少大约5万辆至29万辆，北美市场销售数量预计将减少约4万辆至29万辆。此外，沃尔沃预计2024年欧洲整体卡车市场销量最多下滑15%，北美整体卡车市场最多下滑10%。

该公司首席执行官伦德施泰特(Martin Lundstedt)今年早些时候曾暗示，利率水平持续上升和宏观经济波动可能给市场需求带来压力。

“我们正在重申我们对市场正常化的看法，但重要的是要记住，2024年的预测仍然代表着相对良好的水平。”他在当地时间周三表示。