卡车信息网 >> 第一原创 >> 正文
8AT轻卡!700马力燃气车!最强中卡……11月份上市新车款款有料!卖点十足!
文章来源:中国卡车信息网  作者:  发布日期:2023年12月04日  
分享按钮

2023年已经接近年末,对于车企来说也已经基本上将今年的新车都推出完毕,静待全年销量成绩。在刚刚过去的11月份,恰逢武汉商用车展和年会季,不少卡车企业都在11月份推出了自家的重磅车型,这其中每一款车都有十分鲜明的卖点。下面我们就一起来看看这些新车吧。

全球首款8AT自动挡轻卡—HOWO统帅·闪电侠上市!

11月10日,“超级轿卡 超级赚钱——HOWO统帅8AT自动挡轻卡·闪电侠试驾品鉴会”在广州圆满举办,行业唯一AT自动挡高端轻卡——HOWO统帅·闪电侠正式推向市场。

WX20231117-154930@2x.jpg

HOWO统帅8AT自动挡轻卡·闪电侠所搭载的8AT自动挡,内置5组湿式离合器,最快响应时长仅0.4秒,相比传统的AMT提升50-70%,可自动判断驾驶意图,无需KickDown即可实现快速换挡,超车一骑绝尘;采用电控液力变矩器,规避了传统变速器的机械冲击问题,动力不中断,丝滑无顿挫。

HOWO轻卡8AT自动挡拥有超强智慧“大脑”,可实现智能换挡、车重计算、多驾驶模式,全工况无忧适应,极限环境下依然表现依旧稳健可靠,自主学习能力强大,车况久久在线;与潍柴动力WP2.5N发动机、汉德车桥组成高效动力链,打造行业最强组合,动力随心而至,更有流畅低风阻外观、轻量化设计等体系节油加持,综合节油11.8%;豪华轿车般奢享舒适驾乘,全程智能助驾,一路从容创富;车技不够,科技来凑,C2驾照即可上手,新手、女驾驶人皆可无忧用车。

中国重汽汕德卡CNG+LNG双燃料牵引车上市!

11月25日,“德系品质 乐享升级”——中国重汽汕德卡CNG+LNG双燃料牵引车在新疆·和田盛大启幕。

WX20231204-101552@2x.jpg

汕德卡CNG+LNG双燃料牵引车产品,以多气瓶组合的方式,实现续航里程的全面升级,并在加气方面实现多重选择,助力用户加气无忧。搭载无极S动力链,WPNG系列燃气机匹配全新一代S-AMT16无忧换挡、曼技术车桥,动力更强劲,热效率达到54.16%,气耗同类竞品降低11%。同时,智能座舱、人机互动、智能辅助驾驶、超高主被动安全等配置,也为广大卡友提供了更加舒适、更加安全的驾乘体验!

欧曼联手采埃孚打造最强中卡!

11月15日,以“自动挡中卡只选欧曼”为主题的欧曼行星中卡采埃孚自动挡产品全国上市发布会在浙江嘉兴举行。

1.jpg

在高效、智能物流时代,欧曼自动挡重卡携手采埃孚在实际运营中为客户带来的更高安全舒适性、经济性以及更高运营效率,全面彰显了自身的技术实力。欧曼行星自动挡中卡则搭载采埃孚全新一代中卡智能变速箱,其历经30年全球市场25万台实际道路验证,9挡AMT变速箱扭矩覆盖1100-1500N·m,助力发动机实现更强劲动力。同时,它是全行业唯一采用全斜齿、精磨齿设计的产品,传动效率高达99.7%,实现整车换挡控制逻辑更优,不会出现跳档、滑档现象,能充分保证发动机动力传输。

此外,欧曼行星自动挡中卡搭载的这款全新一代中卡智能变速箱齿轮比更密,速比范围达到了更高级别,能更快速进入更低、更经济的转速区间,使得燃油经济性达到最优。同时,匹配进口高端离合器,压盘散热快、热稳定性好;而且摩擦片耐磨性好、环保低噪,抗冲击性能优良,整体质量稳定、可靠;再加上30万公里的保养里程,能进一步降低用户进站频率,提升运营效率。

针对快递、绿通等追求速度的场景需求,欧曼行星中卡搭载300马力发动机,匹配小速比后桥,最大输出扭矩1200N·m,而且发动机采用高流量高充气效率缸盖,低惯量高效增压器,新型高效燃烧室,降油耗凸轮轴,最低比油耗192g/kwh,不仅动力输出更强劲、扭矩储备更充足,油耗较竞品降低2-4%。此外,发动机紧凑模块化设计,NVH优化高强度高爆压缸体,高精度齿轮,80万公里B10寿命,更稳定可靠。

行业最大马力燃气重卡德龙X6000旗舰版6×4 WP17NG700牵引车发布!

11月28日,以“强变革 抓机遇 谋进位 决胜2024”为主题,陕汽重卡2024商务年会召开。当天,陕汽重卡发布了备受瞩目的新品——德龙X6000旗舰版6x4 WP17 NG700牵引车,标志着天然气行业最大马力数据刷新。这款“猛汉”拥有强劲的700Ps马力和3200Nm的最大扭矩,成为天然气行业中的榜一产品。

WX20231129-105845@2x.jpg

除了在动力性能上取得的显著突破之外,德龙X6000还通过六项专有的节能技术全面开发,实现了行业最低气耗。从整车动力匹配、整车集成、整车热管理、智能换挡控制、整车预见性驾驶到对司机驾驶习惯的综合评价,这六大技术为车辆构建了高效能耗的未来之车。所以相较竞品,其气耗优势高达9%,特别适应于山区工况的特殊需求。

作为长途物流的理想选择,德龙X6000旗舰版不仅注重动力性能,更凸显高端卡车的独特魅力。比如车辆配置疲劳监控系统,确保长时间驾驶的安全;双悬浮屏幕提供先进的信息娱乐体验;纯平地板轿车级的内饰设计为驾驶者带来了极致的舒适感,完美融合了安全与舒适。

一汽解放J6新能源2.0新品发布!

11月8日-11日,2023中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心盛大开启。展会期间,一汽解放发布前瞻技术暨新能源2.0产品。

WX20231204-101605@2x.jpg

本次发布的一汽解放J6新能源2.0新品,一共带来50项配置升级,52项性能升级,在用户关注的“三低一高”(低电耗、低自重、低成本)、高可靠及悦享驾乘等方面全面解决用户痛点,带来全新体验。 

采用一汽解放自主研发的电驱桥、双电机电驱箱等自主总成,同时利用独有的高效能量回收、集成式热管理、高压电动风扇控制等35项技术,在电耗方面实现绝对领先,综合工况下,整车百公里电耗较市场主流产品降低20度,年节约电费3.6万元,车辆续航提升10%,缓解里程焦虑。

在一汽解放原有整车自重优势的基础上,进一步轻量化设计。采用了自主电驱桥、二合一集成电驱箱、高强度轻量化平衡悬架等轻量化总成,搭载平行轴式双电机构型、PDCPD和ADI非金属复合材料、钢铝复合框架结构等28项技术升级,在整车性能和可靠性不变的前提下,整车自重降低500公斤,纯电282度标载牵引车自重达8.5吨,行业最轻,年增加用户收益2至3万元。

乘龙LNG全系新品上市!

11月25日,以“气领山河 轻盈创富”为主题的东风柳汽乘龙LNG新品发布会在广州盛大举行。

此次发布的乘龙LNG全新产品包括乘龙H7 LNG、乘龙H5V LNG、乘龙H5 LNG以及乘龙H5 LNG大单桥,涵盖牵引、载货两大类别。作为专业正向研发的天然气车,乘龙LNG新品动力强劲,并且在轻量化、气耗、用户体验等方面进行了全面升级,其中性能尤为突出的乘龙H7 550LNG、乘龙H5V 500LNG堪称旗舰车型,引领天然气车进入“智享”新时代,助力物流企业降低运营成本,获得更高经济效益。

乘龙H7 550LNG

大马力乘龙H7 550LNG牵引车,动力澎湃,节能降耗,专为高端物流运输而生!采用畅销全球五大洲的国际知名品牌发动机,拥有15L大排量、最大马力550匹、最大扭矩2600N·m的超凡动力,动力输出更为高效强劲,经济转速区间更大,爬坡上坎不费劲,大幅提升用户运营效率。

WX20231204-101613@2x.jpg

乘龙H5V 500LNG

乘龙H5V 500LNG是国内首次发布,面向中短途物流行业首款正向开发的燃气卡车,整车应用新材料、新结构等六大轻量化技术、154项科学降重措施,自重低至7.99吨,比同类产品轻500公斤,且降重不降质。如果采用头挂一体轻量化设计,较行业同类产品可轻1吨以上。按年运营20万公里,吨公里运费0.3元计算,年均多收益30000元,多拉更多赚。

WX20231204-101621@2x.jpg

乘龙H5 500LNG

乘龙H5 500LNG牵引车全面升级,在动力性、经济性方面都达到了新高度,是用户运营降本增效的品质之选。整车搭载13L燃气发动机,最大输出500马力,最大扭矩2100N·m,匹配12挡变速箱+轻量化400双后桥,动力链高效可靠,可以保证轻松应对各种复杂工况。

WX20231204-101629@2x.jpg

乘龙H5 LNG大单桥载货车

乘龙H5燃气大单桥载货车具备动力足、低成本、长续航优势。整车采用知名品牌7升260大马力发动机,扭矩高达1000N·m,动力强,效率高。百公里气耗低至17kg,无需烧尿素,单公里较燃油车省6毛,按月均12000公里行驶里程,一年可多挣7-8万,大幅提升运输收益。

WX20231204-101638@2x.jpg

陕汽德御Q300牵引车上市!

11月22日,主题为“德行天下 御领未来”的陕汽德御Q300牵引车上市发布暨康明斯 M10 动力品鉴会在江苏连云港举行。作为陕汽商用车倾心打造的全新产品,陕汽德御Q300牵引车在专注打造轻量化精品重卡理念指导下,不仅将整车自重降至7.28T,更实现了产品在动力、舒适、可靠等层面的性能跃升,为道路运输领域的高效发展带来了全新的产品解决方案。

WX20231204-101646@2x.jpg

作为陕汽商用车精心之作,陕汽德御Q300牵引车除了具备极致的轻量化优势之外,更在油耗、舒适、安全、出勤、维保等层面精益求精。

在目前的煤炭运输市场,同类车辆自重一般在7.5吨左右,陕汽德御Q300牵引车自重仅7.28T,凭借轻量化优势每年便能为卡友带来数千元收益。同时得益于康明斯M10动力、法士特二代智行AMT变速器和汉德车桥组成的成熟动力链应用及整车风阻系数全面优化,陕汽德御Q300牵引车相较同类产品不仅马力、扭矩更大,而且油耗优于同类产品7%以上。叠加整车在设计之初便应用了大量免维护部件,陕汽德御Q300牵引车运营成本更低。

上汽红岩大马力燃气重卡系列新品发布!

11月8日,以“燃气大马力,赚钱更给力”为主题的上汽红岩燃气重卡系列新品发布活动,在2023中国国际商用车展览会(CCVS)举行。

WX20231204-101654@2x.jpg

发布会现场,上汽红岩正式推出13L、15L大马力燃气重卡系列新品。在不同方面为用户带来运输最优解。大马力,更给力:产品马力涵盖500、520、530、560、590马力段,直抵行业最大马力;同时匹配12档、16档集成式AMT变速器,轻松应对复杂工况;该系列产品还配备1350L,1500L大气瓶,最大续航可达1800KM,更适用于短途煤炭运输场景、高速路况场景、短途砂石料场景、山区爬坡场景。

低气耗,智慧省:黄金动力链+低风阻设计,系统节气,综合气耗低至29kg/100km;集成式控制,基于场景进行多模标定,燃气经济性更好。轻量化,拉的多:配备HY420驱动桥,整车重量轻;底盘自重13L产品低至8.3吨、15L产品低至8.6吨,较同类产品轻200kg。

长质保,放心购:为用户提供5年超长质保、2年只换不修、3个月免责维修、发动机、变速箱、气瓶一站式服务保障等多项暖心保障。相较于燃油车,上汽红岩大马力燃气重卡系列产品的全面推开,可为用户带去更多赚钱机会,实现3年多赚一台车。

▋新闻关键词:
信息检索
关键字
最新专题
图片