据今日俄罗斯电视台网站12月10日报道，根据俄罗斯工贸部本周公布的数据，今年俄罗斯新卡车的销量飙升，从1月份到11月份的销量已超过12.8万辆。

统计数据显示，在这11个月内，卡车的销量达到128069辆，同比增长81.5%。仅11月份一个月，俄罗斯国内就售出了12067辆卡车。分析师预计，2023年的最终销量将超过2012年创下的历史最高纪录：128900辆。

在今年俄罗斯市场销售的卡车中，卡马汽车制造厂的销量最高，共售出26066辆，市场份额达到20%。其次是中国制造商重汽汕德卡（21678辆）、陕汽（18540辆）和一汽（11782辆）。

专家指出，卡车销售繁荣背后有几个因素。由于乌克兰冲突，西方对俄罗斯实施了制裁，包括沃尔沃卡车、梅赛德斯、斯堪尼亚、曼恩、达富、依维柯、雷诺、三菱、扶桑、五十铃等许多汽车制造商都离开了俄罗斯市场。因此，去年许多俄罗斯进口商要么无法迅速找到替代品，要么决定推迟购买新卡车。根据“专家评级”公司的最新报告，今年大多数大型物流公司和建筑公司选择用中国产的卡车“积极弥补车队装备的不足”。

阿夫托班汽车运输公司的负责人康斯坦丁·库罗夫在接受俄罗斯《导报》采访时说：“在欧洲制造商停止供应汽车和零部件、撤销服务牌照的情况下，我们不得不选择中国车。”

卡车需求增长的另一个原因是俄罗斯与亚洲伙伴的贸易增长以及大型基础设施项目的积极实施导致道路货物运输快速增长。根据俄罗斯联邦国家统计局的数据，今年1月至9月，俄罗斯的车辆货运周转量同比增长17.9%。（编译/涂颀）