伴随政策效果持续显现，各地车展及促销活动火热进行，加之企业年底收尾冲刺，12月汽车市场持续向好，再现年底热销现象。其中，在货车方面，与上年同期相比，重型货车产量呈两位数增长、销量小幅下降，其他三大类货车品种产销均呈较快增长。

2024年1月11日，中国汽车工业协会发布最新汽车产销数据。数据显示，2023年12月，汽车产销分别达到307.9万辆和315.6万辆，产量环比微降0.5%，销量环比增长6.3%，同比分别增长29.2%和23.5%，销量创历史新高。

2023年，汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，全年产销量双双超过3000万辆，创历史新高，实现两位数较高增长。

2023年12月，商用车产销分别完成36.6万辆和36.4万辆，环比分别下降5.7%和0.4%，同比分别增长41.7%和25.1%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车产销呈不同程度增长，货车产销呈小幅下降；与上年同期相比，客车、货车产销均呈不同程度增长。

2023年12月，商用车国内销量28.7万辆，环比下降1.1%，同比增长18.2%；商用车出口7.8万辆，环比增长2.5%，同比增长59.9%。

2023年12月，货车产销分别完成31.2万辆和30.9万辆，环比分别下降7.6%和2.9%，同比分别增长46.6%和29.5%。在货车细分品种中，与上月相比，轻型货车和微型货车产量下降、销量增长，重型货车和中型货车产销均呈两位数下降；与上年同期相比，重型货车产量呈两位数增长、销量小幅下降，其他三大类货车品种产销均呈较快增长。

2023年，商用车产销累计完成403.7万辆和403.1万辆，产销重回400万辆，同比分别增长26.8%和22.1%。在商用车主要品种中，与上一年度相比，客车、货车产销均呈两位数明显增长。

2023年，货车产销均完成353.9万辆，同比分别增长27.4%和22.4%。在货车主要品种中，与上一年度相比，四大类货车品种产销均呈两位数增长，其中重型货车产销增速更为显著。

2023年，商用车国内销量326.1万辆，同比增长20%；商用车出口77万辆，同比增长32.2%。

2023年12月，新能源汽车保持快速增长，产销量再创历史新高。当月，新能源汽车产销分别达到117.2万辆和119.1万辆，环比分别增长9.1%和16.1%，同比分别增长47.5%和46.4%，市场占有率达到37.7%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长；与上年同期相比，三大类新能源汽车品种产销均呈较快增长。

2023年，新能源汽车产销累计完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。在新能源汽车主要品种中，与上一年度相比，三大类新能源汽车品种产销均呈明显增长。

结语：

随着国家促消费、稳增长政策的持续推进，促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施，包括延续车辆购置税免征政策、深入推进新能源汽车及基础设施建设下乡等措施的持续发力，将会进一步激发市场活力和消费潜能。中汽协预计2024年，汽车市场将继续保持稳中向好发展态势，预计2024年中国汽车总销量将超过3100万辆，同比增长3%以上。其中，乘用车销量2680万辆，同比增长3%；商用车销量420万辆，同比增长4%。新能源汽车销量1150万辆，出口550万辆。