今年2月经历了完整的春节假期，制造业处于传统生产淡季，企业生产经营受到一定影响，市场活跃度总体有所下降。趋势上看，我国经济总体仍延续扩张态势，企业预期相对稳定。具体到货车方面，2月份，中型货车产量呈两位数增长、销量呈两位数下降，微型货车产量呈两位数下降、销量呈两位数增长，重型货车和轻型货车产销均呈明显下降。

3月11日，中国汽车工业协会发布最新汽车产销数据。数据显示，2月份，汽车产销分别达到150.6万辆和158.4万辆，环比分别下降37.5%和35.1%，同比分别下降25.9%和19.9%。

1-2月，汽车产销累计完成391.9万辆和402.6万辆，同比分别增长8.1%和11.1%。

2月，商用车产销分别完成23.3万辆和25.1万辆，环比分别下降28.9%和22.6%，同比分别下降26.6%和22.5%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车产量下降、销量小幅增长，货车产销均呈两位数下降；与上年同期相比，客车产量下降、销量增长，货车产销均呈明显下降。

2月，商用车国内销量18.8万辆，环比下降24.6%，同比下降29.1%；商用车出口6.2万辆，环比下降15.7%，同比增长7.6%。

2月，货车产销分别完成20.3万辆和21.5万辆，环比分别下降30.4%和25.5%；同比分别下降28.2%和25.9%。在货车细分品种中，与上月相比，微型货车产量呈两位数下降、销量明显增长，其他三大类货车品种产销均呈两位数下降；与上年同期相比，中型货车产量呈两位数增长、销量呈两位数下降，微型货车产量呈两位数下降、销量呈两位数增长，重型货车和轻型货车产销均呈明显下降。

1-2月，商用车产销累计完成56万辆和57.5万辆，同比分别增长9%和14.1%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长。

1-2月，商用车国内销量43.9万辆，同比增长10.8%；商用车出口13.6万辆，同比增长25.9%。

1-2月，货车产销分别完成49.5万辆和50.4万辆，同比分别增长7.9%和12.2%。在货车主要品种中，与上年同期相比，四大类货车品种产销均呈不同程度增长。

其中，重型货车累计销售15.7万辆，与上年同期相比增长24.63%；中型货车累计销售1.46万辆，累计同比增长24.91%；轻型货车累计销售26.6万辆，累计同比增长3.92%；微型货车累计销售4.26万辆，累计同比增长23.2%。

2月，新能源汽车产销分别达到46.4万辆和47.7万辆，环比分别下降41.1%和34.6%，同比分别下降16%和9.2%，市场占有率达到30.1%。在新能源汽车主要品种中，与上月相比，三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度下降；与上年同期相比，纯电动汽车产销呈两位数下降，其他两大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。

1-2月，新能源汽车产销累计完成125.2万辆和120.7万辆，同比分别增长28.2%和29.4%，市场占有率达到30%。在新能源汽车主要品种中，与上年同期相比，三大类新能源汽车品种产销均呈不同程度增长。

结语：

汽车是当前经济表现亮眼的行业，是工业经济稳增长的“压舱石”，一直以来都得到党中央和国务院的高度重视。今年的政府工作报告中，明确提出要“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”和“提振智能网联新能源汽车等大宗消费”。相信后续随着相关政策的进一步细化和落实，将有助于持续巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势，激发企业创新动力，推动产业高质量发展，助力汽车行业实现良好开局。