2025开年首月，中型货车和微型货车销量呈不同程度增长，重型货车和轻型货车产销呈不同程度下降。

2月17日，中国汽车工业协会发布了1月份汽车产销数据。数据显示，1月，汽车产销分别完成245万辆和242.3万辆，环比分别下降27.2%和30.5%，产量同比增长1.7%、销量同比下降0.6%。

1月，商用车产销分别完成29.9万辆和29万辆，环比分别下降17.2%和21.2%，同比分别下降8.6%和10.3%。其中，天然气商用车销量1.4万辆，环比下降22.6%，同比下降25.3%。在商用车主要品种中，与上月相比，客车和货车产销均呈两位数下降；与上年同期相比，客车产销小幅增长，货车产销呈两位数下降。

1月，商用车国内销量21.6万辆，环比下降25.7%，同比下降13.8%。其中，货车国内销量18.8万辆，环比下降21.5%，同比下降16.5%。

1月，商用车出口7.5万辆，环比下降4.5%，同比增长1.5%。

1月，货车产销分别完成26.2万辆和25.3万辆，环比分别下降13.6%和17.9%，同比分别下降10.2%和12.4%。

1月，在货车细分品种中，与上月相比，四大类货车品种产销均呈不同程度下降；与上年同期相比，中型货车和微型货车产量呈不同程度下降、销量呈不同程度增长，重型货车和轻型货车产销呈不同程度下降。

1月，新能源汽车同比继续保持较快增长。当月，新能源汽车产销分别完成101.5万辆和94.4万辆，环比分别下降33.7%和40.9%，同比分别增长29%和29.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的38.9%。

在新能源汽车主要品种中，与上月相比，三大类新能源汽车品种产销均呈明显下降；与上年同期相比，燃料电池汽车产销快速下降，其他两大类新能源汽车品种产销呈两位数较快增长。

结语

汽车是拉动经济增长的重要引擎，汽车行业的平稳运行对稳定经济大盘至关重要。年前，中央经济工作会议系统部署了2025年经济工作，更加积极有为的政策基调为推动经济持续回升向好提供动力，有利于提振市场信心和预期。春节后首场国常会明确把提振消费摆到更加突出位置，国家有关部委积极贯彻落实中央部署。相信随着系列政策的出台落地、深入实施，将有助于汽车行业稳定发展，实现良好开局。