截至2025年7月,今年以来全国各省市地区出台了老旧营运货车报废更新补贴政策(覆盖省级和市级政策)。以下内容基于公开信息整理,重点列出新补充城市及相关细节:
一、省级政策覆盖地区
二、重点城市政策明细
(1)完整三类补贴(报废/报废更新/冷链车专项)
(2)特色专项政策
(3)其他已出台细则城市
上海市:国四营运货车报废最高补4.5万,新购新能源车补9.5万,叠加14万;首批已发放253.1万元。
绍兴市:覆盖三类情形,明确2025年内需完成新旧车手续。
黑龙江省:全省老旧营运货车补贴政策已发布,覆盖国三及国四车型,但具体标准需参照属地细则。
四川省:新能源冷链配送货车单独补贴3.5万元/辆,个人用户可通过官方渠道申请,无需强制报废旧车。
湖南省(含益阳市)
益阳市:国四货车报废最高4.5万,更新新能源重型车补9.5万。
全省:新能源冷链车统一补贴3.5万元/辆,符合国标要求。
广西壮族自治区:省级政策分档执行至2025年底,覆盖营运货车报废更新,补贴金额依车型和排放等级划分。
三、政策共性要点
覆盖车型:主要针对国四及以下排放的中型、重型营运货车,部分省份(如河南、安徽)扩展至国三车型。
冷链车专项:无需报废旧车,新购符合国标的新能源冷链车统一补贴3.5万元/辆(济南、贵阳、湖北等17省市适用)。
截止时间:所有政策均要求报废/新车注册在2025年12月31日前完成,逾期不予受理。
证明材料:需提供《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《道路运输证》等,部分城市(如杭州)实行配额制。
提示:各城市细则略有差异,申请前需确认属地具体要求(如济南要求冷链车行驶证标注“冷藏保鲜”,杭州采取配额制)。