多地货车补贴暂停发放！

文章来源：中国卡车信息网　作者：最具影响的　发布日期：2025年08月20日　
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2025年老旧货车补贴政策在多地出现资金紧张情况，导致补贴发放暂停或延迟‌，这主要源于政策刺激下申请量激增，部分地区预算额度不足。以下是详细解析：

1. 补贴暂停现状

‌全国多地已暂停受理‌：包括安徽、辽宁、山东、内蒙古等20个市县，因补贴资金额度用完，于2025年6月至8月期间陆续暂停国四及以下老旧营运货车报废更新补贴业务受理工作。例如：

安徽省铜陵市和滁州市于6月暂停国四货车补贴受理‌；

辽宁省丹东市7月因资金耗尽暂停业务‌；

山东省威海市8月首批资金使用完毕，暂停申请受理‌。

‌暂停范围集中于国四货车‌：多数地区仅暂停国四排放标准货车补贴，国三货车仍可正常申请（如安徽两地）‌。

2. 资金紧张原因

‌政策刺激需求激增‌：2025年补贴政策覆盖车型更广（纳入国四车）、发布时间早，推动重卡市场销量同比增长11%，前7月达62.4万辆，远超预期‌；

‌地方预算不足‌：部分地区如辽宁丹东、山东威海等，首批专项资金快速耗尽，新额度尚未下达‌；

‌中央与地方资金协同滞后‌：中央财政补贴（如国四重型货车报废最高补4.5万元/辆）需地方配套差额，部分地方财政压力大‌。

3. 影响与应对建议

‌重卡市场销量承压‌：业内人士预测，若补贴持续紧张，2025年重卡百万辆目标可能难达成‌；

‌申请恢复需等待‌：多数地区提示“待新资金下达后重启受理”，建议密切关注当地交通部门官网通知（如辽宁营口市）；

‌优先处理国三申请‌：在暂停地区，国三货车报废申请仍可提交，建议优先办理‌。

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