日前，在日本东京车展上，比亚迪纯电小卡T35迎来全球首发，成为行业焦点。作为小卡车型的发源与技术高地，日本市场无疑是检验车企实力的“炼金石”。比亚迪选择在此首发T35，意味着中国新能源汽车产业已具备深入传统汽车强国腹地、与国际顶尖企业正面竞争的实力与也展现出重塑市场格局的自信。

一、海外市场电动化势不可挡

比亚迪商用车事业部总经理田春龙指出，海外市场的电动化趋势已通过大巴与乘用车领域迅速推进，这一浪潮终将席卷日本。自2015年进入日本新能源商用车市场以来，比亚迪凭借电动巴士领域的领先技术，十年间已占据当地电动巴士市场70%以上份额，成为该品类市占率第一的品牌。这一过程中，比亚迪也彻底摸清了日本的法规体系、用户需求与严苛品质标准。

此次T35的发布，标志着比亚迪商用车在日本实现“巴士+卡车”双线布局的重要突破，形成乘商并行的完整生态，进一步推动品牌与产品影响力在日本全面提升。

日本的物流行业发达，但面临着人口老龄化、司机短缺、城市排放法规日益严格等问题。比亚迪纯电小卡T35具有零排放、低噪音、低使用成本（电费远低于油费）和维护成本的巨大优势，完美契合了日本城市物流的需求。

二、产品力强大、定位精准

可以说，比亚迪纯电小卡T35是一款产品力强大、定位精准的车型。比亚迪纯电小卡T35竞争力如何？

作为一款专为日本市场打造的车型，比亚迪T35在产品力上展现出精准卡位的能力。其搭载62kWh高安全刀片电池，WLTC工况满电续航可达250km，并支持65分钟快速充电，充分满足高频物流需求。刀片电池凭借高安全性、长寿命与高强度，为商用用户提供了关键保障。

此外，T35采用CTC电池底盘一体化设计，优化了载货空间与车身稳定性，其不足5米的转弯半径也适应了日本狭窄街巷的行驶需求。车身尺寸经专门调整，符合当地法规限制，可用普通驾照驾驶，进一步降低了使用门槛。

在智能化配置方面，T35标配自动识别路面适应系统、前碰撞预警、车道偏离预警及自适应巡航等功能，展现出较高的智能水准。

三、从“市场换技术”到“技术赢市场”的转折点

比亚迪T35成功进入日本市场，将有力推动日本乃至全球物流车队电动化进程。凭借在电动化领域的技术积累与垂直整合带来的成本优势，T35有望成为全球纯电轻型商用车赛道上的重要选手。

中国汽车工业过去几十年走的是“用市场换技术”的道路。而现在，以比亚迪为代表的中国车企，已经开始用领先的电动化技术去赢得海外高端市场。这标志着中国从汽车大国向汽车强国的转变迈出了实质性的一步。

这次发布比亚迪向世界展示了“中国制造”不再是廉价和低质的代名词，而是创新、技术和高质量的体现。这对于所有寻求出海的中国高端制造业品牌都是一个巨大的利好。

据悉，比亚迪纯电小卡T35计划于2026年在日本上市，其预售价（起）为800万日元，折合人民币约37万元（可根据不同上装需求调整）。这一价格定位，在日本市场具备一定竞争力，有望吸引众多物流企业和个体运输户的关注。该车型也将于11月13日在中国上市，并计划陆续进入亚太、拉美等全球市场。