当中国商用车及动力领域在新能源狂飙与传统转型的焦虑中徘徊时，一家即将迎来成立80周年里程碑的全球动力巨头在岁末的动向，给出了另一种答案。
2025年12月6日，以“乘势向上 聚力向新”为主题的山东重工潍柴集团2026年商务大会在潍坊举行。会上潍柴集团披露的各板块业绩与未来战略，并未呈现非此即彼的“切换”，而是一份“深挖传统根基、新兴业务迅猛突进”的“双重领先”成绩单。这背后，是潍柴基于深厚产业逻辑与战略定力的选择。
一、 守住“基本盘”：以极致技术进化重塑传统价值
新能源变革来势汹汹，传统动力市场不断被蚕食，这份传统家业怎么守？
潍柴在2025年的表现构成了一个有力的反例。2025年其核心发动机业务市占率稳居国内行业第一，领先优势进一步巩固。尤其值得注意的是，被潍柴视为战略产品的道路动力4.0燃气机，凭借强大动力、高效经济与安全性，已被树立为行业新标杆；而代表高端突破的高附加值M系列大缸径发动机，销量历史性突破1万台，销售收入同比劲增80%。
在发电动力领域，其全球销量累计突破10万台，稳居全球前三。更关键的是，在数据中心备用电源这一高端市场，潍柴实现了关键突破，其推出的全球首款5兆瓦高速柴油发电机组20M61，升功率达到全球第一。以上潍柴取得的成绩清晰地表明，即便在传统领域，通过瞄准高增长、高价值的细分场景（如数据中心、高端船舶、特种车辆），并进行针对性的技术攻坚，完全能够开辟出崭新的“技术蓝海”。
媒眼观察：潍柴在传统领域的增长，本质上是在“红海”中开辟“技术蓝海”。当同行陷入价格战时，它选择将内卷压力导向对热效率、可靠性、油耗的极致追求。这证明了，在存量甚至萎缩的市场中，通过深刻理解细分场景需求（如数据中心、高原矿山、水田作业），进行精准的技术升级和产品再定义，传统业务不仅能守住，更能产出丰厚利润和增长。这为大量传统制造企业提供了启示：转型不等于抛弃，将现有优势做到极致，本身就是最强的竞争力。
二、 拓展“新边界”：以全产业链协同驱动有根增长
另一边，潍柴的新能源业务正迎来“快速增长期”，其动力电池销量预计全年同比大幅增长170%，已成为明确的第二增长曲线。然而，潍柴的独特之处不仅在于速度，更在于其与生俱来的产业生态基因。
首先，布局有根。潍柴的新能源板块布局紧密围绕其最熟悉的商用车、工程机械、能源电力等场景展开。其新能源技术路线呈现出“立足场景，多元并举”的务实特征。无论是针对重卡干线的大电量电池包，还是工程机械所需的耐振动设计，都源自对原有客户痛点的深度理解。
更为前瞻的是，其在燃料电池领域突破了固体氧化物燃料电池（SOFC）大功率系统集成技术瓶颈，新一代产品最高发电效率超过65%，为分布式能源与智能微电网提供了全新的高效清洁方案。这种从氢燃料电池到固体氧化物燃料电池的布局，显示了其在新能源领域深厚的技术储备与长远眼光。
其次，能力全面，不惧卡脖子。潍柴是国内少数同时自主布局电池、电机、电控（三电）并具备完整工程化能力的企业。在烟台与比亚迪合资的电池工厂，为其提供了核心资源保障。更关键的是，其自研电控软件乃至开发工具链，这在国内企业中尤为罕见，确保了在“软件定义汽车”时代的技术主权。
再次，商业模式务实灵活。在技术路线上，它不赌单一方向，电池兼顾大单包（成本性能最优）与小方包（空间受限场景），动力提供纯电、混动（包括甲醇、天然气混动）乃至氢燃料多元选择。在客户合作上，既能提供“三电”散件，也能提供总成或全集成方案，这种“工具箱”式的合作模式，降低了主机厂的尝试门槛。
媒眼观察：潍柴的新能源拓展，是一条典型的“产业生态主导者”路径。它并非从零开始的跨界者，而是以其在传统动力时代构建的全球供应链体系、对整车系统的深刻理解、以及庞大的客户服务网络为支点，撬动新能源转型。它的核心竞争力，不是某个孤立的电池或电控技术，而是将新能源业务有机嵌入整个产业生态的能力，提供从核心部件到系统总成，乃至一体化解决方案的多元价值。这种模式门槛极高，需要长期的产业链布局和巨大的协同管理能力，但一旦形成，便构筑了难以复制的护城河。
三、潍柴正迈向基于核心优势的“平衡发展”
当前行业舆论常陷于“传统”与“新兴”的二元对立。潍柴以2025年的实践及其2026年的战略展望，清晰地指向了第三条路——基于核心优势的“平衡发展”与“聚力向新”。
它没有因新能源的喧嚣而动摇对传统动力主航道的持续投入，反而通过高端化、场景化、全球化，不断巩固并扩大其基本盘，为转型提供坚实的现金流和技术反哺。同时，它也绝不固步自封，而是以强大的产业协同能力和研发体系为依托，在动力电池、燃料电池、高端液压等新兴领域坚定布局，培育系统性的新增量。
这种战略定力的背后，是长期高强度的研发投入、对复杂制造业体系的卓越管理能力，以及“客户至上”的务实文化。对于正处在能源与科技革命十字路口的中国高端制造业而言，潍柴的案例颇具启示意义：在产业巨变期，最大的风险可能不是技术路线的选择错误，而是战略定力的缺失。真正的转型，不是与过去决裂的“革命”，而是立足自身最长板，进行一场坚定、有序且系统性的进化。
在“乘势向上”的浪潮中“聚力向新”，潍柴的“双重领先”，正为这场充满挑战的进化提供了一个沉稳而有力的现实注脚。
