1月28日，中国第一汽车集团有限公司（简称“中国一汽”）领导班子迎来新成员。根据中央组织部通知及集团会议决定，张小帆正式出任中国一汽党委常委、副总经理。

此轮关键岗位的调整并非孤立事件，而是中国一汽在“十五五”开局之年，为应对行业巨变、推动全面转型所布下的一系列战略棋局中的关键一着。从合资板块的换帅，到核心自主业务的补强，一场深刻的人事与战略变革正在这家汽车央企“长子”内部展开。

张小帆是来自东风汽车集团的资深高管，被业界称为“东风二代”，在东风体系内拥有超过三十年的工作经历。他的加入，使得中国一汽现有的9人领导班子中，来自东风汽车背景的成员增至3位（另两位为董事长邱现东、副总经理陈彬）。同时，班子“70后”成员也达到5位，进一步强化了年轻化特征。

从张小帆的履历分析，其加入一汽或将分管一汽解放板块。这一安排与其深厚的商用车背景高度契合。在东风汽车期间，他曾任东风商用车总经理，并于2024年后全面统筹东风集团商用车事业部，主导“跃升工程”，在推动商用车业务整合、新能源转型与海外市场拓展方面积累了直接经验。

曾任一汽解放董事长的吴碧磊，升任集团副总后，他的最新职责已转向更宏观的研发与供应链管理。

吴碧磊是工学博士、正高级工程师，拥有超过30年的研发经验。让他从具体的子公司管理中抽身，专注于集团层面的研发与供应链，意在筑牢自主板块的技术根基，应对行业技术竞争，统筹支撑红旗、解放、奔腾三大自主品牌。

2025年，一汽解放实现整车销售突破28万辆，国内中重卡终端市场份额位居行业第一，并在新能源和海外出口领域增速显著。

张小帆履历：

张小帆，男，1970年3月生，江苏南京人，中共党员，1992年7月参加工作，武汉钢铁学院机械系冶金机械专业毕业，大学学历，工学学士，高级经济师。现任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理（2026年1月任职）。

长期深耕商用车领域，历任东风汽车股份有限公司总经理办公室主任兼品牌广宣部部长、东风裕隆汽车销售有限公司总经理、东风轻型商用车营销公司总经理；挂职湖北省襄阳市副市长，任东风特种商用车有限公司副总经理、东风汽车集团有限公司（党委、董事会）办公室主任及董事会秘书等职。

2023年2月任东风商用车有限公司总经理，2025年4月升任东风汽车集团股份有限公司商用车事业部总经理、党委书记，后续兼任东风商用车董事长、东风股份董事长，2026年1月调任一汽任职。